|
|
|
Auto Porsche 911 Turbo kupee 2-uks (997 [ümberkujundamine] 2008-2013)
Mark | Porsche |
Mudel | 911 |
Põlvkond | 997 [ümberkujundamine] 2008-2013 | Serie | Turbo kupee 2-uks |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Neljarattavedu (AWD) | Käigukasti tüüp | Käsitsi, Elektrooniline | Käikude arv | 6, 7 | Pöördumisring | 10.9 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori jõudlus | 500-530 hp | Mootori võimsus | 3800 cm3 | Injektsioonitüüp | Injektor, Otseinjektsioon | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Boost tüüp | Biturbo | Maksimaalne pöördemoment | 650-700 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1950-5000 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000-6750 RPM | Silindri paigutus | Vastupidine | Silindri puur | 102 mm | Insuldi tsükkel | 77.5 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindrite arv | 6 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 4 | Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 105-105 liitrit | Piiranguline kaal | 1570-1595 kg | Täielik kaal | 1935-1960 kg | Maapinna kliirens | 115 mm | Teljevahe | 2350 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1548 / 1494 mm | Laius | 1852 mm | Pikkus | 4450 mm | Kõrgus | 1300 mm |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Heitkoguste standardid | EURO V | Bensiinitüüp | 98 RON | Kruiisivahemik | 410-830 km | Kiirendus (0-100 km/h) | 3.3-3.7 sec | Kütusepaagi mahutavus | 67 liitrit | Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 11.4-11.6 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 16.5 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 8.1-8.3 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud, keraamiline |
Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud, keraamiline |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Wishbone, Multi wishbone |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
Palun aidake projekti:
Aitäh!
Modifikatsioon:
targa |
kupee |
kabriolett |
kabriolett |
targa |
kupee |
kabriolett |
kupee |
targa |
kabriolett |
kupee |
kabriolett |
kupee |
|
roadster |
kupee |
targa |
kupee |
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
|