|
|
|
Oto Porsche 911 Turbo coupe 2-kapılı. (997 [restyling] 2008-2013)
Marka | Porsche |
Model | 911 |
Nesil | 997 [restyling] 2008-2013 | Seri | Turbo coupe 2-kapılı. |
İletim ve kontrol:
Sürücü | tam | Şanzıman tipi | mekanik, robot | Aktarma sayısı | 6, 7 | Dönme çapı | 10.9 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 500-530 hp | Motor kapasitesi | 3800 cm3 | Giriş tipi | enjektör, direkt enjeksiyon | Varlığı intercooler | var olmak | İnflatab tipi | Bıturbo | Maksimum tork | 650-700 N*m | Devir maksimum tork | 1950-5000 RPM | Maksimum güç devrimleri | 6000-6750 RPM | Silindir düzenleme | karşılıklı | Silindirin çapı | 102 mm | Piston inme | 77.5 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 6 |
Araç:
Koltuk sayısı | 4 | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 105-105 litre | Boş ağırlık | 1570-1595 kg | Toplam ağırlık | 1935-1960 kg | Yerden yükseklik | 115 mm | Dingil mesafesi | 2350 mm | İz açıklığı arka/ön | 1548 / 1494 mm | Genişlik | 1852 mm | Uzunluk | 4450 mm | Yükseklik | 1300 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Çevre standardı | EURO V | Benzin markası | AI-98 | Güç rezervi | 410-830 km | Hızlanma 100 km/h | 3.3-3.7 sec | Yakıt deposu kapasitesi | 67 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 11.4-11.6 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 16.5 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 8.1-8.3 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan, Seramik |
Arka Frenler | Disk, Havalandırılan, Seramik |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
targa |
coupe |
cabrio |
cabrio |
targa |
coupe |
cabrio |
coupe |
targa |
cabrio |
coupe |
cabrio |
coupe |
|
roadster |
coupe |
targa |
coupe |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|