|
|
|
Машина Porsche 911 Turbo купе 2-эшик (997 [рестайлинг] 2008-2013)
Бренд | Porsche |
Модель | 911 |
Муун | 997 [рестайлинг] 2008-2013 | Серия | Turbo купе 2-эшик |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | толук (AWD) | КПП түрү | механика, электрондук | Тиштүү саны | 6, 7 | Айлануу диаметри | 10.9 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор күчү | 500-530 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 3800 см3 | Инъекция түрү | Инжектор, Түздөн-түз инъекция | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Битурбо | Максималдуу момент | 650-700 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 1950-5000 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000-6750 об/мин | Цилиндрдин жайгашуусу | Каршы | Цилиндр диаметри | 102 мм | Поршеньдик сокку | 77.5 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрлердин саны | 6 |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 4 | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 105-105 литр | Бос салмак | 1570-1595 кг | Толук салмак | 1935-1960 кг | Жерден тазалоо | 115 мм | Дөңгөлөк базасы | 2350 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1548 / 1494 мм | Туурасы | 1852 мм | Узундук | 4450 мм | Бийиктик | 1300 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Экологиялык стандарт | EURO V | Бензин түрү | АИ-98 | Күч резерви | 410-830 км | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 3.3-3.7 сек | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 67 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 11.4-11.6 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 16.5 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.1-8.3 литр |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген, керамикалык |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген, керамикалык |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Өзгөртүү:
тарга |
купе |
кабриолет |
кабриолет |
тарга |
купе |
кабриолет |
купе |
тарга |
кабриолет |
купе |
кабриолет |
купе |
|
роудстер |
купе |
тарга |
купе |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|