Auto Ford Probe Kupee 2.0 MT (115 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Ford |
| Mudel | Probe |
| Põlvkond | 2 põlvkond 1993-1998 aastat |
| Serie | Kupee |
| Modifikatsioon | 2.0 MT (115 hp) |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 4 |
| Võimsus | 405 kg |
| Täielik kaal | 1620 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 396-1000 liitrit |
| Laius | 1773 mm |
| Pikkus | 4585 mm |
| Kõrgus | 1310 mm |
| Teljevahe | 2610 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1519 / 1519 mm |
| Maapinna kliirens | 160 mm |
| Piiranguline kaal | 1215 kg |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Stabilisaatoririba |
| Tagumine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Käigukast ja käsitsemine:
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 5 |
| Veorattad | Esirattavedu |
| Pöördumisring | 10.9 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori võimsus | 1991 cm3 |
| Mootori jõudlus | 115 hp |
| Maksimaalne pöördemoment | 170 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 5500 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4800 RPM |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri puur | 92 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindri paigutus | Inline |
| Insuldi tsükkel | 83 mm |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 92 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 58.5 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 10.6 sec |
| Maksimaalne kiirus | 190 km/h |
| Kruiisivahemik | 600 - 980 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 7.9 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 9.8 liitrit |
Auto Ford Probe Kupee 2.0 MT (115 hp) (2 põlvkond 1993-1998)
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Palun aidake projekti: Aitäh!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| kupee | kupee |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu