Auto Chevrolet Corvette Roadster 4.3 Syncro-Mesh (225 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Chevrolet |
| Malli | Corvette |
| Sukupolvi | C1 [uudelleenmuotoilu] 1956-1957 vuotta |
| Sarja | Roadster |
| Modifiointi | 4.3 Syncro-Mesh (225 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 2 |
| Leveys | 1791 mm |
| Pituus | 4267 mm |
| Korkeus | 1422 mm |
| Akseliväli | 2590 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1448 / 1500 mm |
| Omamassa | 1298 kg |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Jousitanko, iskunvaimentimet |
| Takapyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Jousitanko, iskunvaimentimet |
Jarrut:
| Etujarrut | rumpujarrut |
| Takajarrut | rumpujarrut |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) |
| Vaihteiden lukumäärä | 3 |
| Vetotapa | takaveto |
| kääntöympyrä | 11.3 m |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 4339 cm3 |
| Moottorin teho | 225 hp |
| Suurin vääntömomentti | 366 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 5200 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 3200 RPM |
| Sylinteriluku | 8 |
| Sylinterin halkaisija | 95.2 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 2 |
| sylinterijärjestys | V-moottori |
| Männän kulku | 76.2 mm |
| Ruiskutustyyppi | kaasutin |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini |
| Bensiinilaadut | 92 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 62.1 litra |
Auto Chevrolet Corvette Roadster 4.3 Syncro-Mesh (225 hp) (C1 [uudelleenmuotoilu] 1956-1957)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
![kuva 1 Auto Chevrolet Corvette Roadster (C1 [uudelleenmuotoilu] 1956 1957)](/img/serie_280_645_1_corvette_bg.jpg) |
![kuva 2 Auto Chevrolet Corvette Roadster (C1 [uudelleenmuotoilu] 1956 1957)](/img/serie_280_645_2_corvette_bg.jpg) |
![kuva 3 Auto Chevrolet Corvette Roadster (C1 [uudelleenmuotoilu] 1956 1957)](/img/serie_280_645_3_corvette_bg.jpg) |
![kuva 4 Auto Chevrolet Corvette Roadster (C1 [uudelleenmuotoilu] 1956 1957)](/img/serie_280_645_4_corvette_bg.jpg) |
![kuva 5 Auto Chevrolet Corvette Roadster (C1 [uudelleenmuotoilu] 1956 1957)](/img/serie_280_645_5_corvette_bg.jpg) |
![kuva 6 Auto Chevrolet Corvette Roadster (C1 [uudelleenmuotoilu] 1956 1957)](/img/serie_280_645_6_corvette_bg.jpg) |
![kuva 7 Auto Chevrolet Corvette Roadster (C1 [uudelleenmuotoilu] 1956 1957)](/img/serie_280_645_7_corvette_bg.jpg) |
![kuva 8 Auto Chevrolet Corvette Roadster (C1 [uudelleenmuotoilu] 1956 1957)](/img/serie_280_645_8_corvette_bg.jpg) |
![kuva 9 Auto Chevrolet Corvette Roadster (C1 [uudelleenmuotoilu] 1956 1957)](/img/serie_280_645_9_corvette_bg.jpg) |
![kuva 10 Auto Chevrolet Corvette Roadster (C1 [uudelleenmuotoilu] 1956 1957)](/img/serie_280_645_10_corvette_bg.jpg) |
 coupe |
 avo-auto |
 avo-auto |
 coupe |
roadster |
 coupe |
 avo-auto |
 coupe |
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu