Auto Chevrolet Corvette Roadster 4.3 Syncro-Mesh (225 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marcă | Chevrolet |
| Model | Corvette |
| Generație | C1 [restyling] 1956-1957 ani |
| Serie | Roadster |
| Modificare | 4.3 Syncro-Mesh (225 hp) |
Caroserie:
| Numărul de locuri | 2 |
| Lățime | 1791 mm |
| Lungime | 4267 mm |
| Înălțime | 1422 mm |
| Ampatament | 2590 mm |
| Cursa din spate/din față | 1448 / 1500 mm |
| Greutate neîncărcat | 1298 kg |
Suspensie:
| Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare, Pîrghie, Arcuri, Amortizatoate |
| Suspensia din spate | Independentă, Bata anti-rulare, Pîrghie, Arcuri, Amortizatoate |
Frîna:
| Frînele din față | Tamburul de frînă |
| Frînele din spate | Tamburul de frînă |
Transmisia și controlul:
| Tipul de transmisie | Mecanică |
| Numărul de trepte | 3 |
| Servomotor | Partea din spate |
| Diametrul de inversare | 11.3 m |
Motorul:
| Tipul motorului | Benzină |
| Capacitatea motorului | 4339 cm3 |
| Puterea motorului | 225 hp |
| Cuplul maxim | 366 N*m |
| Puterea maximă a motorului | 5200 RPM |
| Turația maximă a cuplului | 3200 RPM |
| Numărul de cilindri | 8 |
| Diametrul cilindrului | 95.2 mm |
| Numărul de supape pe cilindru | 2 |
| Aranjamentul cilindrilor | În formă de V |
| Cursa pistonului | 76.2 mm |
| Tipul de întrare | Carburator |
Indicatorii de performanță:
| Marca de combustibil | Benzină |
| Marcă de benzină | AI-92 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | 62.1 litru |
Mașină Chevrolet Corvette Roadster 4.3 Syncro-Mesh (225 hp) (C1 [restyling] 1956-1957)
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vă rugăm să ajutați proiectul: Mulțumesc!
![fotografie 1 Auto Chevrolet Corvette Roadster (C1 [restyling] 1956 1957)](/img/serie_280_645_1_corvette_bg.jpg) |
![fotografie 2 Auto Chevrolet Corvette Roadster (C1 [restyling] 1956 1957)](/img/serie_280_645_2_corvette_bg.jpg) |
![fotografie 3 Auto Chevrolet Corvette Roadster (C1 [restyling] 1956 1957)](/img/serie_280_645_3_corvette_bg.jpg) |
![fotografie 4 Auto Chevrolet Corvette Roadster (C1 [restyling] 1956 1957)](/img/serie_280_645_4_corvette_bg.jpg) |
![fotografie 5 Auto Chevrolet Corvette Roadster (C1 [restyling] 1956 1957)](/img/serie_280_645_5_corvette_bg.jpg) |
![fotografie 6 Auto Chevrolet Corvette Roadster (C1 [restyling] 1956 1957)](/img/serie_280_645_6_corvette_bg.jpg) |
![fotografie 7 Auto Chevrolet Corvette Roadster (C1 [restyling] 1956 1957)](/img/serie_280_645_7_corvette_bg.jpg) |
![fotografie 8 Auto Chevrolet Corvette Roadster (C1 [restyling] 1956 1957)](/img/serie_280_645_8_corvette_bg.jpg) |
![fotografie 9 Auto Chevrolet Corvette Roadster (C1 [restyling] 1956 1957)](/img/serie_280_645_9_corvette_bg.jpg) |
![fotografie 10 Auto Chevrolet Corvette Roadster (C1 [restyling] 1956 1957)](/img/serie_280_645_10_corvette_bg.jpg) |
 Coupe |
 Cabriolet |
 Cabriolet |
 Coupe |
Roadster |
 Coupe |
 Cabriolet |
 Coupe |
limba
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu