Auto Nissan Cherry Sedan 4-ovinen 1.2 MT (67 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Nissan |
| Malli | Cherry |
| Sukupolvi | E10 1970-1974 vuotta |
| Sarja | Sedan 4-ovinen |
| Modifiointi | 1.2 MT (67 hp) |
Kori:
| Paikkamäärä | 5 |
| Kantavuus | 275 kg |
| Kokonaismassa | 930 kg |
| Leveys | 1470 mm |
| Pituus | 3610 mm |
| Korkeus | 1380 mm |
| Akseliväli | 2335 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1270 / 1235 mm |
| Maavara | 200 mm |
| Omamassa | 655 kg |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus |
| Takapyöräntuenta | erillisjousitus |
Jarrut:
| Etujarrut | rumpujarrut |
| Takajarrut | rumpujarrut |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto) |
| Vaihteiden lukumäärä | 4 |
| Vetotapa | Etuveto |
| kääntöympyrä | 10.2 m |
Moottori:
| Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) |
| Sylinteritilavuus | 1172 cm3 |
| Moottorin teho | 67 hp |
| Suurin vääntömomentti | 95 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 6000 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 3600 RPM |
| Sylinteriluku | 4 |
| Sylinterin halkaisija | 73 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 2 |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Männän kulku | 70 mm |
| Ruiskutustyyppi | kaasutin |
| Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa |
Käyttöominaisuudet:
| Polttoainemerkki | Bensiini |
| Bensiinilaadut | 92 |
| polttoainesäiliön tilavuus | 36 litra |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 11.7 sec |
| Huippunopeus | 150 km/h |
| Cruising range | 420 - 600 km |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 7.7 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 6 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 8.5 litra |
Auto Nissan Cherry Sedan 4-ovinen 1.2 MT (67 hp) (E10 1970-1974)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Auta projektia: Kiitos!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
 farmari |
 coupe |
 hatchback |
sedan |
sedan |
 coupe |
 farmari |
sedan |
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu