Car Nissan Cherry Sedan 4-deur 1.2 MT (67 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merk | Nissan |
| Model | Cherry |
| Generatie | E10 1970-1974 jaar |
| Serie | Sedan 4-deur |
| Modificatie | 1.2 MT (67 hp) |
Lichaamswerk:
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Capaciteit | 275 kg |
| Volledig gewicht | 930 kg |
| Breedte | 1470 mm |
| Lengte | 3610 mm |
| Hoogte | 1380 mm |
| Wielbasis | 2335 mm |
| Achterspoor/Voorspoor | 1270 / 1235 mm |
| Bodemvrijheid | 200 mm |
| Curb gewicht | 655 kg |
Vering:
| Voorvering | Onafhankelijk |
| Achtervering | Onafhankelijk |
Remmen:
| Voorremmen | Trommel |
| Achterremmen | Trommel |
Versnellingsbak en bediening:
| Type versnellingsbak | Handmatig |
| Aantal versnellingen | 4 |
| Aandrijfwielen | Voorwielaandrijving |
| Draaicirkel | 10.2 m |
Motor:
| Type motor | Benzine |
| Capaciteit van de motor | 1172 cm3 |
| Motorvermogen | 67 hp |
| Maximaal koppel | 95 N*m |
| Maximaal vermogen bij RPM | 6000 RPM |
| Omloop van het maximumkoppel | 3600 RPM |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderboring | 73 mm |
| Kleppen per cilinder | 2 |
| Cilinderindeling | Inline |
| Slag cyclus | 70 mm |
| Type injectie | Carburateur |
| Aanwezigheid van intercooler | bestaat |
Operationele kenmerken:
| Brandstof | Benzine |
| Benzine type | 92 RON |
| Capaciteit brandstoftank | 36 liter |
| Acceleratie (0-100 km/u) | 11.7 sec |
| Maximale snelheid | 150 km/h |
| Vaarbereik | 420 - 600 km |
| Brandstofverbruik bij gemengd rijden per 100 km | 7.7 liter |
| Verbruik op de snelweg per 100 km | 6 liter |
| Brandstofverbruik in de stad per 100 km | 8.5 liter |
Automobiel Nissan Cherry Sedan 4-deur 1.2 MT (67 hp) (E10 1970-1974)
Vind je deze site of deze pagina leuk? Deel het alsjeblieft. Dank je!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Help alstublieft het project: Dank je!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
 wagen |
 coupe |
 hatchback |
sedan |
sedan |
 coupe |
 wagen |
sedan |
taal
Auto Configurator, Auto Selectie © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu