Автокөлік Nissan Cherry Седан 4-есік 1.2 MT (67 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Nissan |
| Үлгі | Cherry |
| Буын | E10 1970-1974 жыл |
| Серия | Седан 4-есік |
| Түрлендіру | 1.2 MT (67 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Сыйымдылығы | 275 кг |
| Толық салмақ | 930 кг |
| Ені | 1470 мм |
| Ұзындығы | 3610 мм |
| Биіктігі | 1380 мм |
| Доңғалақ базасы | 2335 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1270 / 1235 мм |
| Жерді тазарту | 200 мм |
| Бос салмақ | 655 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз |
| артқы тоқтату | тәуелсіз |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Барабан |
| Артқы тежегіштер | Барабан |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 4 |
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Айналмалы шеңбер | 10.2 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1172 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 67 л.с. |
| Максималды момент | 95 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 6000 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 3600 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Цилиндр тесігі | 73 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 2 |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инсульт циклі | 70 мм |
| Инъекция түрі | Карбюратор |
| Аралық салқындатқыштың болуы | бар |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 92 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 36 л |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 11.7 сек |
| Максималды жылдамдық | 150 км/ч |
| Круиздік диапазон | 420 - 600 км |
| Аралас отын шығыны 100 км | 7.7 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 6 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 8.5 л |
Автомобиль Nissan Cherry Седан 4-есік 1.2 MT (67 л.с.) (E10 1970-1974)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| седан |
 вагон |
 купе |
 хэтчбек |
седан |
седан |
 купе |
 вагон |
седан |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu