l'auto Smart Fortwo Cabriolet
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![photo 1 l'auto Smart Fortwo Cabriolet (1 génération [remodelage] 2000 2007)](/img/serie_1692_4022_1_fortwo_bg.jpg) |
![photo 2 l'auto Smart Fortwo Cabriolet (1 génération [remodelage] 2000 2007)](/img/serie_1692_4022_2_fortwo_bg.jpg) |
![photo 3 l'auto Smart Fortwo Cabriolet (1 génération [remodelage] 2000 2007)](/img/serie_1692_4022_3_fortwo_bg.jpg) |
![photo 4 l'auto Smart Fortwo Cabriolet (1 génération [remodelage] 2000 2007)](/img/serie_1692_4023_1_fortwo_bg.jpg) |
![photo 5 l'auto Smart Fortwo Cabriolet (1 génération [remodelage] 2000 2007)](/img/serie_1692_4023_2_fortwo_bg.jpg) |
![photo 6 l'auto Smart Fortwo Cabriolet (1 génération [remodelage] 2000 2007)](/img/serie_1692_4023_3_fortwo_bg.jpg) |
![photo 7 l'auto Smart Fortwo Cabriolet (1 génération [remodelage] 2000 2007)](/img/serie_1692_4023_4_fortwo_bg.jpg) |
![photo 8 l'auto Smart Fortwo Cabriolet (1 génération [remodelage] 2000 2007)](/img/serie_1692_4023_5_fortwo_bg.jpg) |
![photo 9 l'auto Smart Fortwo Cabriolet (1 génération [remodelage] 2000 2007)](/img/serie_1692_4023_6_fortwo_bg.jpg) |
![photo 10 l'auto Smart Fortwo Cabriolet (1 génération [remodelage] 2000 2007)](/img/serie_1692_4023_7_fortwo_bg.jpg) |
![photo 11 l'auto Smart Fortwo Cabriolet (1 génération [remodelage] 2000 2007)](/img/serie_1692_4023_8_fortwo_bg.jpg) |
![photo 12 l'auto Smart Fortwo Cabriolet (1 génération [remodelage] 2000 2007)](/img/serie_1692_4023_9_fortwo_bg.jpg) |
![photo 13 l'auto Smart Fortwo Cabriolet (1 génération [remodelage] 2000 2007)](/img/serie_1692_4023_10_fortwo_bg.jpg) |
| la marque | Smart |
| le modèle | Fortwo |
| la génération | 1 génération [remodelage] 2000-2007 |
| la série | Cabriolet |
la transmission et la conduite:
| le drive | arrière |
| le type de boîte | mécanique, automatique |
| le nombre de vitesses | 6 |
| le diamètre tournant | 8-8.7 m |
le moteur:
| type de moteur | essence, diesel |
| la puissance du moteur | 41-75 hp |
| le volume de moteur | 599-799 cm3 |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée, common rail |
| le type de la suralimentation | turbo |
| le couple maximal | 80-110 N*m |
| les révolutions de couple maximal | 1800-2250 RPM |
| les révolutions de la puissance maximale | 4200-5250 RPM |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le diamètre de cylindre | 63.5-66.5 mm |
| la motion de piston | 63-79 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| le nombre de cylindres | 3 |
la carrosserie:
| le nombre des places | 2 |
| le volume de coffre minimum/maximum | 150-150 litre |
| le poids à vide | 730-740 kg |
| la masse totale | 980-990 kg |
| l'empattement | 1812 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1272-1285 / 1354 mm |
| la largeur | 1515-1537 mm |
| la longueur | 2500 mm |
| la hauteur | 1549 mm |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence, le diesel |
| marque de l'essence | SP95 |
| le réserve de marche | 360-800 km |
| l'accélération à 100 kmh | 12.3-19.8 sec |
| la capacité du réservoir | 22-33 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 3.4-5.3 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 3.8-6.5 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 3.2-4.6 litre |
des freins:
| des freins avant | disques |
| des freins arrière | de tambour |
la suspension:
| la suspension avant | sur le bréchet |
| la suspension arrière |
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