Ավտոմեքենա Smart Fortwo կաբրիոլետ
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![լուսանկար 1 Ավտոմեքենա Smart Fortwo կաբրիոլետ (1 սերունդ [վերականգնում] 2000 2007)](/img/serie_1692_4022_1_fortwo_bg.jpg) |
![լուսանկար 2 Ավտոմեքենա Smart Fortwo կաբրիոլետ (1 սերունդ [վերականգնում] 2000 2007)](/img/serie_1692_4022_2_fortwo_bg.jpg) |
![լուսանկար 3 Ավտոմեքենա Smart Fortwo կաբրիոլետ (1 սերունդ [վերականգնում] 2000 2007)](/img/serie_1692_4022_3_fortwo_bg.jpg) |
![լուսանկար 4 Ավտոմեքենա Smart Fortwo կաբրիոլետ (1 սերունդ [վերականգնում] 2000 2007)](/img/serie_1692_4023_1_fortwo_bg.jpg) |
![լուսանկար 5 Ավտոմեքենա Smart Fortwo կաբրիոլետ (1 սերունդ [վերականգնում] 2000 2007)](/img/serie_1692_4023_2_fortwo_bg.jpg) |
![լուսանկար 6 Ավտոմեքենա Smart Fortwo կաբրիոլետ (1 սերունդ [վերականգնում] 2000 2007)](/img/serie_1692_4023_3_fortwo_bg.jpg) |
![լուսանկար 7 Ավտոմեքենա Smart Fortwo կաբրիոլետ (1 սերունդ [վերականգնում] 2000 2007)](/img/serie_1692_4023_4_fortwo_bg.jpg) |
![լուսանկար 8 Ավտոմեքենա Smart Fortwo կաբրիոլետ (1 սերունդ [վերականգնում] 2000 2007)](/img/serie_1692_4023_5_fortwo_bg.jpg) |
![լուսանկար 9 Ավտոմեքենա Smart Fortwo կաբրիոլետ (1 սերունդ [վերականգնում] 2000 2007)](/img/serie_1692_4023_6_fortwo_bg.jpg) |
![լուսանկար 10 Ավտոմեքենա Smart Fortwo կաբրիոլետ (1 սերունդ [վերականգնում] 2000 2007)](/img/serie_1692_4023_7_fortwo_bg.jpg) |
![լուսանկար 11 Ավտոմեքենա Smart Fortwo կաբրիոլետ (1 սերունդ [վերականգնում] 2000 2007)](/img/serie_1692_4023_8_fortwo_bg.jpg) |
![լուսանկար 12 Ավտոմեքենա Smart Fortwo կաբրիոլետ (1 սերունդ [վերականգնում] 2000 2007)](/img/serie_1692_4023_9_fortwo_bg.jpg) |
![լուսանկար 13 Ավտոմեքենա Smart Fortwo կաբրիոլետ (1 սերունդ [վերականգնում] 2000 2007)](/img/serie_1692_4023_10_fortwo_bg.jpg) |
| նշագծել | Smart |
| Մոդել | Fortwo |
| Սերունդ | 1 սերունդ [վերականգնում] 2000-2007 |
| Սերիա | կաբրիոլետ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ |
| հանդերձանքի քանակը | 6 |
| Շրջադարձ շրջան | 8-8.7 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Շարժիչ հզորությունը | 41-75 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 599-799 սմ3 |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 80-110 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1800-2250 RPM |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4200-5250 RPM |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Մխոցի փորվածք | 63.5-66.5 մմ |
| Կաթվածի ցիկլը | 63-79 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Բալոնների քանակը | 3 |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 2 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 150-150 լիտր |
| Զսպել քաշը | 730-740 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 980-990 կգ |
| Անիվային բազա | 1812 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1272-1285 / 1354 մմ |
| Լայնությունը | 1515-1537 մմ |
| Երկարություն | 2500 մմ |
| Բարձրություն | 1549 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Կռուիզինգ միջակայք | 360-800 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 12.3-19.8 վրկ |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 22-33 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 3.4-5.3 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 3.8-6.5 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 3.2-4.6 լիտր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | ոսկոր |
| Հետևի կասեցում |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
 հեչբեկ |
կաբրիոլետ |
կաբրիոլետ |
 հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu