Ավտոմեքենա Honda Jazz Hybrid հեչբեկ 5-դուռ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![լուսանկար 1 Ավտոմեքենա Honda Jazz Hybrid հեչբեկ 5-դուռ (2 սերունդ [վերականգնում] 2011 2015)](/img/serie_782_1769_1_jazz_bg.jpg) |
![լուսանկար 2 Ավտոմեքենա Honda Jazz Hybrid հեչբեկ 5-դուռ (2 սերունդ [վերականգնում] 2011 2015)](/img/serie_782_1769_2_jazz_bg.jpg) |
![լուսանկար 3 Ավտոմեքենա Honda Jazz Hybrid հեչբեկ 5-դուռ (2 սերունդ [վերականգնում] 2011 2015)](/img/serie_782_1769_3_jazz_bg.jpg) |
![լուսանկար 4 Ավտոմեքենա Honda Jazz Hybrid հեչբեկ 5-դուռ (2 սերունդ [վերականգնում] 2011 2015)](/img/serie_782_1769_4_jazz_bg.jpg) |
![լուսանկար 5 Ավտոմեքենա Honda Jazz Hybrid հեչբեկ 5-դուռ (2 սերունդ [վերականգնում] 2011 2015)](/img/serie_782_1769_5_jazz_bg.jpg) |
![լուսանկար 6 Ավտոմեքենա Honda Jazz Hybrid հեչբեկ 5-դուռ (2 սերունդ [վերականգնում] 2011 2015)](/img/serie_782_1769_6_jazz_bg.jpg) |
![լուսանկար 7 Ավտոմեքենա Honda Jazz Hybrid հեչբեկ 5-դուռ (2 սերունդ [վերականգնում] 2011 2015)](/img/serie_782_1770_1_jazz_bg.jpg) |
![լուսանկար 8 Ավտոմեքենա Honda Jazz Hybrid հեչբեկ 5-դուռ (2 սերունդ [վերականգնում] 2011 2015)](/img/serie_782_1770_2_jazz_bg.jpg) |
![լուսանկար 9 Ավտոմեքենա Honda Jazz Hybrid հեչբեկ 5-դուռ (2 սերունդ [վերականգնում] 2011 2015)](/img/serie_782_1770_3_jazz_bg.jpg) |
![լուսանկար 10 Ավտոմեքենա Honda Jazz Hybrid հեչբեկ 5-դուռ (2 սերունդ [վերականգնում] 2011 2015)](/img/serie_782_1770_4_jazz_bg.jpg) |
![լուսանկար 11 Ավտոմեքենա Honda Jazz Hybrid հեչբեկ 5-դուռ (2 սերունդ [վերականգնում] 2011 2015)](/img/serie_782_1770_5_jazz_bg.jpg) |
![լուսանկար 12 Ավտոմեքենա Honda Jazz Hybrid հեչբեկ 5-դուռ (2 սերունդ [վերականգնում] 2011 2015)](/img/serie_782_1770_6_jazz_bg.jpg) |
| նշագծել | Honda |
| Մոդել | Jazz |
| Սերունդ | 2 սերունդ [վերականգնում] 2011-2015 |
| Սերիա | Hybrid հեչբեկ 5-դուռ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Անընդհատ փոփոխական փոխանցում (CVT) |
| Շրջադարձ շրջան | 10.82 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Հիբրիդ |
| Շարժիչ հզորությունը | 88 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 1339 սմ3 |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 121 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4500 RPM |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5800 RPM |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Մխոցի փորվածք | 73 մմ |
| Կաթվածի ցիկլը | 80 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Բալոնների քանակը | 4 |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 466 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 303-883 լիտր |
| Զսպել քաշը | 1209 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 1600 կգ |
| Գետնից մաքրություն | 130 մմ |
| Անիվային բազա | 2495 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1495 / 1475 մմ |
| Լայնությունը | 1695 մմ |
| Երկարություն | 3900 մմ |
| Բարձրություն | 1525 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Կռուիզինգ միջակայք | 870-910 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 12.1 վրկ |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 40 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 4.5 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 4.6 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.4 լիտր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
| Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
| հեչբեկ | հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu