Mobil Lancia Dedra Sedan 2.0 MT Turbo E (162 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Lancia |
| Model | Dedra |
| Generasi | 1 generasi 1989-1999 tahun |
| Seri | Sedan |
| Modifikasi | 2.0 MT Turbo E (162 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Berat penuh | 1680 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 480-480 liter |
| Lebar | 1700 mm |
| Panjang | 4343 mm |
| Tinggi | 1430 mm |
| Jarak sumbu roda | 2540 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1436 / 1415 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 150 mm |
| Mengekang berat badan | 1245 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Penyangga |
| Suspensi belakang | Lengan yang berliku-liku |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1995 cm3 |
| Kekuatan mesin | 162 hp |
| Torsi maksimum | 274 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5500 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 3000 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Lubang silinder | 84 mm |
| Katup per silinder | 2 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 90 mm |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Tipe Boost | Turbo |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 63 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 8.3 detik |
| Kecepatan maksimum | 215 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 570 - 900 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 9.4 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 7 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 11 liter |
Otomobil Lancia Dedra Sedan 2.0 MT Turbo E (162 hp) (1 generasi 1989-1999)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 gerobak | sedan |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu