Автокөлік Lancia Dedra Седан 2.0 MT Turbo E (162 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Lancia |
| Үлгі | Dedra |
| Буын | 1 буын 1989-1999 жыл |
| Серия | Седан |
| Түрлендіру | 2.0 MT Turbo E (162 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Толық салмақ | 1680 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 480-480 л |
| Ені | 1700 мм |
| Ұзындығы | 4343 мм |
| Биіктігі | 1430 мм |
| Доңғалақ базасы | 2540 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1436 / 1415 мм |
| Жерді тазарту | 150 мм |
| Бос салмақ | 1245 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | Тіреуіш |
| артқы тоқтату | Артқы қолдар |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 5 |
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1995 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 162 л.с. |
| Максималды момент | 274 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 5500 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 3000 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Цилиндр тесігі | 84 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 2 |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инсульт циклі | 90 мм |
| Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция |
| Көтеру түрі | Турбо |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 95 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 63 л |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 8.3 сек |
| Максималды жылдамдық | 215 км/ч |
| Круиздік диапазон | 570 - 900 км |
| Аралас отын шығыны 100 км | 9.4 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 7 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 11 л |
Автомобиль Lancia Dedra Седан 2.0 MT Turbo E (162 л.с.) (1 буын 1989-1999)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 вагон | седан |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu