Bíll Peugeot 508
2010-2017 ár
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 fólksbifreið |  vagn |
einkenni Bíll Peugeot 508
| Röð | Vagn, Fólksbifreið |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Breidd | 1853-1920 mm |
| Lengd | 4792-4830 mm |
| Hæð | 1456-1476 mm |
| Getu | 480-625 kg |
| Full þyngd | 1945-2280 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 515-1581 lítra |
| Farangursrými | x 3200 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1576-1579 / 1548-1552 mm |
| Landrými | 146-170 mm |
| Hjólhaf | 2815-2817 mm |
| Húsþyngd | 1400-1735 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 3175-3880 kg |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Bein innspýting, Common rail |
| Vélarafl | 112-204 hp |
| Vélarrými | 1560-2179 cm3 |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 85.8-96 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Bolthola | 77-85 mm |
| Hámarks tog | 160-450 N*m |
| Velta á hámarks tog | 1400-4250 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3500-6000 RPM |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 6, 5 |
| Gerð gírkassa | Rafræn, Handbók, Sjálfvirk |
| Snúningshringur | 11.9 m |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Demparar, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein, Demparar, Gormar |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Rekstrareiginleikar:
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8.2-13 sec |
| Rúmtak eldsneytistanks | 72 lítra |
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO V, EURO VI |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Farflugssvið | 690-1950 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 4.1-7.3 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 4.9-10.5 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 3.7-5.5 lítra |
Bíll Peugeot 508
Röð > Breytingu
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu