Bíll Peugeot 208 Hlaðbakur 3-hurð
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merki | Peugeot |
| Fyrirmynd | 208 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 2012-2016 |
| Röð | Hlaðbakur 3-hurð |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Gerð gírkassa | Handbók, Rafræn, Sjálfvirk |
| Fjöldi gíra | 5, 6, 4 |
| Snúningshringur | 10.4-11.2 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Vélarafl | 68-120 hp |
| Vélarrými | 999-1598 cm3 |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting, Common rail |
| Hámarks tog | 95-270 N*m |
| Velta á hámarks tog | 1750-4250 RPM |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3600-6000 RPM |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Bolthola | 71-77 mm |
| Heilablóðfall | 84.1-90.5 mm |
| Lokar á strokk | 4, 2 |
| Fjöldi strokka | 3, 4 |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 470-552 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 285-1152 lítra |
| Húsþyngd | 975-1665 kg |
| Full þyngd | 1484-2645 kg |
| Landrými | 123-160 mm |
| Hjólhaf | 2538 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1471-1475 / 1471 mm |
| Breidd | 1739-2004 mm |
| Lengd | 3962 mm |
| Hæð | 1460 mm |
| Leyfileg lestarþyngd | 2244-2775 kg |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Farflugssvið | 510-1520 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 9.7-14.8 sec |
| Rúmtak eldsneytistanks | 50 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 3.8-6.7 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 4.4-9.8 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 3.3-4.9 lítra |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma, Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Sívalir gormar, Demparar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Hálf háð, Óskabein, Margfaldur óskabein, Sívalir gormar, Demparar, Með áhrifum torque steer, Geisli, Snúningsgeisli |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
| hlaðbakur | hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu