Bíll Peugeot 607 Fólksbifreið 2.2 MT (158 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Peugeot |
| Fyrirmynd | 607 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 2000-2004 ár |
| Röð | Fólksbifreið |
| Breytingu | 2.2 MT (158 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Full þyngd | 2035 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 481-481 lítra |
| Breidd | 1800 mm |
| Lengd | 4877 mm |
| Hæð | 1437 mm |
| Hjólhaf | 2800 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1539 / 1537 mm |
| Landrými | 110 mm |
| Húsþyngd | 1530 kg |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Tvöfaldur óskabein |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 2231 cm3 |
| Vélarafl | 158 hp |
| Hámarks tog | 217 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5650 RPM |
| Velta á hámarks tog | 3900 RPM |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Bolthola | 86 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Heilablóðfall | 96 mm |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 80 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 9.6 sec |
| Hámarkshraði | 220 km/h |
| Farflugssvið | 630 - 1110 km |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 9.4 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7.2 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 12.7 lítra |
Bíll Peugeot 607 Fólksbifreið 2.2 MT (158 hp) (1 kynslóð 2000-2004)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu