Bil Peugeot 607 Sedan 2.2 MT (158 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Peugeot |
| Modell | 607 |
| Generation | 1 generation 2000-2004 år |
| Serie | Sedan |
| Modifikation | 2.2 MT (158 hp) |
Kaross:
| Antalet säten | 5 |
| Totalvikt | 2035 kg |
| Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 481-481 liter |
| Bredd | 1800 mm |
| Längd | 4877 mm |
| Höjd | 1437 mm |
| Hjulbas | 2800 mm |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1539 / 1537 mm |
| Markfrigång | 110 mm |
| Tjänstevikt | 1530 kg |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | På tvärgående spakar |
| Bakhjulsupphängning | På dubbla tvärgående spakar |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
| Bakre bromsar | Diskbromsar |
Växellåda och styrning:
| Växellådetyp | Manuell |
| Antalet växlar | 5 |
| Drift | Framhjulsdrift |
Motor:
| Motortyp | Bensinmotor |
| Motorkapacitet | 2231 cm3 |
| Motorkraft | 158 hp |
| Det maximala vridmomentet | 217 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 5650 RPM |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 3900 RPM |
| Antalet cylindrar | 4 |
| Cylinderdiameter | 86 mm |
| Antalet ventiler per cylinder | 4 |
| Belägenhet av cylindrar | På rad |
| Pistongfart | 96 mm |
| Insprutningstyp | Fördelad insprutning |
Driftsegenskaper:
| Bränslemärke | Bensin |
| Utsläppsstandard | EURO IV |
| Bensintyp | 95 RON |
| Bränsletankens kapacitet | 80 liter |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 9.6 sec |
| Den maximala hastigheten | 220 km/h |
| Marschfart | 630 - 1110 km |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 9.4 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 7.2 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 12.7 liter |
Automobil Peugeot 607 Sedan 2.2 MT (158 hp) (1 generation 2000-2004)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu