Машина Renault 30
1975-1984 жыл
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
өзгөчөлүктөрү Машина Renault 30
| Серия | Хэтчбек |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Туурасы | 1727-1732 мм |
| Узундук | 4520-4521 мм |
| Бийиктик | 1422-1430 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1445-1448 / 1435-1440 мм |
| Жерден тазалоо | 190 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2670 мм |
| Бос салмак | 1255-1360 кг |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель, Бензин |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция, Карбюратор, Инжектор |
| Мотор күчү | 86-143 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 2068-2664 см3 |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү |
| Цилиндрлердин саны | 4, 6 |
| Поршеньдик сокку | 73-89 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндр диаметри | 86-88 мм |
| Максималдуу момент | 181-218 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 2000-4800 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4250-5500 об/мин |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 5, 3, 4 |
| КПП түрү | механика, автоматтык |
| Айлануу диаметри | 10.9-11.4 м |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан, диск |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10-15.4 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 66.8-67.3 литр |
| Күйүүчү май | Дизель, Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.4-11.5 литр |
Машина Renault 30
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu