Auto Renault 30
1975-1984 gadi
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |  |
īpašības Auto Renault 30
| Sērija | Hečbeks |
Ķermeņa darbi:
| Sēdvietu skaits | 5 |
| Platums | 1727-1732 mm |
| Garums | 4520-4521 mm |
| Augstums | 1422-1430 mm |
| Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1445-1448 / 1435-1440 mm |
| Klīrenss uz zemes | 190 mm |
| Riteņu bāze | 2670 mm |
| Pakaļējā masa | 1255-1360 kg |
Dzinējs:
| Dzinēja tips | Diselis, Benzīns |
| Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana, Karburators, Inžektors |
| Dzinēja jauda | 86-143 hp |
| Dzinēja kapacitāte | 2068-2664 cm3 |
| Paātrinājuma tips | Turbo |
| Starpdzesētāja klātbūtne | pastāv |
| Cilindru izkārtojums | Ievads, V-tipa |
| Cilindru skaits | 4, 6 |
| Insulta cikls | 73-89 mm |
| Vārsti uz cilindru | 2 |
| Cilindra urbums | 86-88 mm |
| Maksimālais griezes moments | 181-218 N*m |
| Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 2000-4800 RPM |
| Maksimālā jauda pie RPM | 4250-5500 RPM |
Pārnesumkārba un Vadība:
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Pārnesumu skaits | 5, 3, 4 |
| Pārnesumkārbas tips | Manuālais, Automātiskais |
| Pagrieziena aplis | 10.9-11.4 m |
Balstiekārta:
| Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Dubultā sviras, Atsperes |
| Aizmugurējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Sviras, Vairākas sviras, Atsperes |
Bremzes:
| Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
| Aizmugurējās bremzes | Bungas, Disks |
Darbības raksturlielumi:
| Paātrinājums (0-100 km/h) | 10-15.4 sec |
| Degvielas tvertnes tilpums | 66.8-67.3 litrs |
| Degviela | Diselis, Benzīns |
| Benzīna tips | 92 RON |
| Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 7.4-11.5 litrs |
Auto Renault 30
Sērija > Modifikācija
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!
valoda
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu