|
|
|
Машина Audi R8
2007-2017 жыл 430-610 л.с.
сүрөт Машина Audi R8
купе |
роудстер |
кабриолет |
купе |
| |
өзгөчөлүктөрү Машина Audi R8
Серия | Spyder кабриолет 2-эшик, GT Spyder кабриолет 2-эшик, GT купе 2-эшик, Купе 2-эшик, Купе, Spyder кабриолет |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 2 | Туурасы | 1904-1940 мм | Узундук | 4426-4440 мм | Бийиктик | 1234-1252 мм | Кубаттуулугу | 225 кг | Толук салмак | 1825-2045 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 90-226 литр | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1605-1638 / 1595-1644 мм | Дөңгөлөк базасы | 2650 мм | Бос салмак | 1525-1820 кг |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция | Мотор күчү | 430-610 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 4163-5204 см3 | Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү | Цилиндрлердин саны | 8, 10 | Поршеньдик сокку | 92.8 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндр диаметри | 84.5 мм | Максималдуу момент | 430-560 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 4500-6500 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 7800-8700 об/мин |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | толук (AWD) | Тиштүү саны | 6, 7 | КПП түрү | механика, электрондук | Айлануу диаметри | 11.2-11.8 м |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү, кош тилкелүү |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү, кош тилкелүү |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген, керамикалык |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 3.2-4.8 сек | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 73-90 литр | Күйүүчү май | Бензин | Экологиялык стандарт | EURO V, EURO IV, EURO VI | Бензин түрү | АИ-98 | Күч резерви | 340-1010 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 12.3-14.9 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 17.5-22.2 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.4-10.7 литр |
Машина Audi R8
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|