|
|
|
Машина Mazda Atenza Хэтчбек (2 муун [рестайлинг] 2010-2013)
Бренд | Mazda |
Модель | Atenza |
Муун | 2 муун [рестайлинг] 2010-2013 | Серия | Хэтчбек |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | алдыңкы, толук (AWD) | КПП түрү | автоматтык, механика | Тиштүү саны | 5, 6 | Айлануу диаметри | 10.8-11.2 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор күчү | 166-170 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 2488 см3 | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция | Максималдуу момент | 225-226 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 4000 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндр диаметри | 89 мм | Поршеньдик сокку | 100 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 510-1702 литр | Бос салмак | 1460-1540 кг | Жерден тазалоо | 140-150 мм | Дөңгөлөк базасы | 2725 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1550-1560 / 1550-1560 мм | Туурасы | 1795 мм | Узундук | 4735 мм | Бийиктик | 1440-1450 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Экологиялык стандарт | EURO V | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60-64 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.8-10.6 литр |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, Пружиналар |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Өзгөртүү:
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|