Автокөлік Volvo XC70 Вагон
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![фото 1 Автокөлік Volvo XC70 Вагон (3 буын [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1963_4956_1_xc70_bg.jpg) |
![фото 2 Автокөлік Volvo XC70 Вагон (3 буын [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1963_4956_2_xc70_bg.jpg) |
![фото 3 Автокөлік Volvo XC70 Вагон (3 буын [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1963_4956_3_xc70_bg.jpg) |
![фото 4 Автокөлік Volvo XC70 Вагон (3 буын [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1963_4956_4_xc70_bg.jpg) |
![фото 5 Автокөлік Volvo XC70 Вагон (3 буын [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1963_4956_5_xc70_bg.jpg) |
![фото 6 Автокөлік Volvo XC70 Вагон (3 буын [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1963_4956_6_xc70_bg.jpg) |
![фото 7 Автокөлік Volvo XC70 Вагон (3 буын [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1963_4957_1_xc70_bg.jpg) |
![фото 8 Автокөлік Volvo XC70 Вагон (3 буын [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1963_4957_2_xc70_bg.jpg) |
![фото 9 Автокөлік Volvo XC70 Вагон (3 буын [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1963_4957_3_xc70_bg.jpg) |
![фото 10 Автокөлік Volvo XC70 Вагон (3 буын [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1963_4957_4_xc70_bg.jpg) |
![фото 11 Автокөлік Volvo XC70 Вагон (3 буын [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1963_4957_5_xc70_bg.jpg) |
![фото 12 Автокөлік Volvo XC70 Вагон (3 буын [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1963_4957_6_xc70_bg.jpg) |
| Таңба | Volvo |
| Үлгі | XC70 |
| Буын | 3 буын [рестайлинг] 2013-2017 |
| Серия | Вагон |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек, Барлық доңғалақты жетек (AWD) |
| Беріліс қорабы түрі | Автоматты, Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 8, 6 |
| Айналмалы шеңбер | 11.3-11.5 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Дизель, Бензин |
| Қозғалтқыш қуаты | 163-304 л.с. |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1969-2953 см3 |
| Инъекция түрі | Жалпы рельс, Тікелей инъекция, Көп нүктелі отын инъекция |
| Аралық салқындатқыштың болуы | бар |
| Көтеру түрі | Турбо, Қос айналдыру |
| Максималды момент | 350-440 Н*м |
| Максималды моменттің айналымы | 1500-4800 об/мин |
| Айналымдағы максималды қуат | 3500-5600 об/мин |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Цилиндр тесігі | 81-83 мм |
| Инсульт циклі | 77-93.2 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндрлер саны | 4, 5, 6 |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Сыйымдылығы | 446-955 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 575-1641 л |
| Бос салмақ | 1721-1924 кг |
| Толық салмақ | 2300-2410 кг |
| Жерді тазарту | 210-215 мм |
| Доңғалақ базасы | 2815 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1614 / 1580 мм |
| Ені | 1870 мм |
| Ұзындығы | 4838 мм |
| Биіктігі | 1604 мм |
| Жүктеу биіктігі | 697 мм |
| Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 1800-4500 кг |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Дизель, Бензин |
| Эмиссиялық стандарттар | EURO VI, EURO V |
| Бензин түрі | 95 RON |
| Круиздік диапазон | 460-1630 км |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 6.8-10.8 сек |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 67.5-70 л |
| Аралас отын шығыны 100 км | 4.5-10.6 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 4.9-15.1 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 4.3-9.8 л |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы |
| артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
Түрлендіру:
| вагон | вагон |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu