Автокөлік Lexus CT Хэтчбек 5-есік
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![фото 1 Автокөлік Lexus CT Хэтчбек 5-есік (1 буын [рестайлинг] 2013 2015)](/img/serie_1019_2268_1_ct_bg.jpg) |
![фото 2 Автокөлік Lexus CT Хэтчбек 5-есік (1 буын [рестайлинг] 2013 2015)](/img/serie_1019_2268_2_ct_bg.jpg) |
![фото 3 Автокөлік Lexus CT Хэтчбек 5-есік (1 буын [рестайлинг] 2013 2015)](/img/serie_1019_2268_3_ct_bg.jpg) |
![фото 4 Автокөлік Lexus CT Хэтчбек 5-есік (1 буын [рестайлинг] 2013 2015)](/img/serie_1019_2268_4_ct_bg.jpg) |
![фото 5 Автокөлік Lexus CT Хэтчбек 5-есік (1 буын [рестайлинг] 2013 2015)](/img/serie_1019_2268_5_ct_bg.jpg) |
![фото 6 Автокөлік Lexus CT Хэтчбек 5-есік (1 буын [рестайлинг] 2013 2015)](/img/serie_1019_2268_6_ct_bg.jpg) |
![фото 7 Автокөлік Lexus CT Хэтчбек 5-есік (1 буын [рестайлинг] 2013 2015)](/img/serie_1019_2269_1_ct_bg.jpg) |
![фото 8 Автокөлік Lexus CT Хэтчбек 5-есік (1 буын [рестайлинг] 2013 2015)](/img/serie_1019_2269_2_ct_bg.jpg) |
![фото 9 Автокөлік Lexus CT Хэтчбек 5-есік (1 буын [рестайлинг] 2013 2015)](/img/serie_1019_2269_3_ct_bg.jpg) |
![фото 10 Автокөлік Lexus CT Хэтчбек 5-есік (1 буын [рестайлинг] 2013 2015)](/img/serie_1019_2269_4_ct_bg.jpg) |
![фото 11 Автокөлік Lexus CT Хэтчбек 5-есік (1 буын [рестайлинг] 2013 2015)](/img/serie_1019_2269_5_ct_bg.jpg) |
![фото 12 Автокөлік Lexus CT Хэтчбек 5-есік (1 буын [рестайлинг] 2013 2015)](/img/serie_1019_2269_6_ct_bg.jpg) |
![фото 13 Автокөлік Lexus CT Хэтчбек 5-есік (1 буын [рестайлинг] 2013 2015)](/img/serie_1019_2269_7_ct_bg.jpg) |
![фото 14 Автокөлік Lexus CT Хэтчбек 5-есік (1 буын [рестайлинг] 2013 2015)](/img/serie_1019_2269_8_ct_bg.jpg) |
| Таңба | Lexus |
| Үлгі | CT |
| Буын | 1 буын [рестайлинг] 2013-2015 |
| Серия | Хэтчбек 5-есік |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Беріліс қорабы түрі | Үздіксіз ауыспалы беріліс (CVT) |
| Айналмалы шеңбер | 10.4 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Гибридті |
| Қозғалтқыш қуаты | 99 л.с. |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1798 см3 |
| Инъекция түрі | Тікелей инъекция |
| Максималды момент | 142 Н*м |
| Максималды моменттің айналымы | 2800-4400 об/мин |
| Айналымдағы максималды қуат | 5200 об/мин |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Цилиндр тесігі | 80.5 мм |
| Инсульт циклі | 88.3 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндрлер саны | 4 |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Сыйымдылығы | 420 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 275-275 л |
| Бос салмақ | 1370 кг |
| Толық салмақ | 1790 кг |
| Жерді тазарту | 130 мм |
| Доңғалақ базасы | 2600 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1535 / 1530 мм |
| Ені | 1765 мм |
| Ұзындығы | 4350 мм |
| Биіктігі | 1445 мм |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Эмиссиялық стандарттар | EURO V |
| Бензин түрі | 95 RON |
| Круиздік диапазон | 1250-1290 км |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 10.3 сек |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 45 л |
| Аралас отын шығыны 100 км | 3.6 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 3.6 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 3.5 л |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Серіппелер, Амортизаторлар |
| артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Қос тілек |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
Түрлендіру:
| хэтчбек | хэтчбек |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu