Auto Mitsubishi Colt Ralliart hečbeks 3-durvis
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto 1 Auto Mitsubishi Colt Ralliart hečbeks 3-durvis (Z30 [restyling] 2008 2013)](/img/serie_1271_2816_1_colt_bg.jpg) |
![foto 2 Auto Mitsubishi Colt Ralliart hečbeks 3-durvis (Z30 [restyling] 2008 2013)](/img/serie_1271_2816_2_colt_bg.jpg) |
![foto 3 Auto Mitsubishi Colt Ralliart hečbeks 3-durvis (Z30 [restyling] 2008 2013)](/img/serie_1271_2816_3_colt_bg.jpg) |
![foto 4 Auto Mitsubishi Colt Ralliart hečbeks 3-durvis (Z30 [restyling] 2008 2013)](/img/serie_1271_2816_4_colt_bg.jpg) |
![foto 5 Auto Mitsubishi Colt Ralliart hečbeks 3-durvis (Z30 [restyling] 2008 2013)](/img/serie_1271_2817_1_colt_bg.jpg) |
![foto 6 Auto Mitsubishi Colt Ralliart hečbeks 3-durvis (Z30 [restyling] 2008 2013)](/img/serie_1271_2817_2_colt_bg.jpg) |
![foto 7 Auto Mitsubishi Colt Ralliart hečbeks 3-durvis (Z30 [restyling] 2008 2013)](/img/serie_1271_2817_3_colt_bg.jpg) |
![foto 8 Auto Mitsubishi Colt Ralliart hečbeks 3-durvis (Z30 [restyling] 2008 2013)](/img/serie_1271_2817_4_colt_bg.jpg) |
![foto 9 Auto Mitsubishi Colt Ralliart hečbeks 3-durvis (Z30 [restyling] 2008 2013)](/img/serie_1271_2819_1_colt_bg.jpg) |
![foto 10 Auto Mitsubishi Colt Ralliart hečbeks 3-durvis (Z30 [restyling] 2008 2013)](/img/serie_1271_2819_2_colt_bg.jpg) |
![foto 11 Auto Mitsubishi Colt Ralliart hečbeks 3-durvis (Z30 [restyling] 2008 2013)](/img/serie_1271_2819_3_colt_bg.jpg) |
![foto 12 Auto Mitsubishi Colt Ralliart hečbeks 3-durvis (Z30 [restyling] 2008 2013)](/img/serie_1271_2820_1_colt_bg.jpg) |
![foto 13 Auto Mitsubishi Colt Ralliart hečbeks 3-durvis (Z30 [restyling] 2008 2013)](/img/serie_1271_2820_2_colt_bg.jpg) |
![foto 14 Auto Mitsubishi Colt Ralliart hečbeks 3-durvis (Z30 [restyling] 2008 2013)](/img/serie_1271_2821_1_colt_bg.jpg) |
![foto 15 Auto Mitsubishi Colt Ralliart hečbeks 3-durvis (Z30 [restyling] 2008 2013)](/img/serie_1271_2821_2_colt_bg.jpg) |
![foto 16 Auto Mitsubishi Colt Ralliart hečbeks 3-durvis (Z30 [restyling] 2008 2013)](/img/serie_1271_2822_1_colt_bg.jpg) |
![foto 17 Auto Mitsubishi Colt Ralliart hečbeks 3-durvis (Z30 [restyling] 2008 2013)](/img/serie_1271_2823_1_colt_bg.jpg) |
![foto 18 Auto Mitsubishi Colt Ralliart hečbeks 3-durvis (Z30 [restyling] 2008 2013)](/img/serie_1271_2823_2_colt_bg.jpg) |
![foto 19 Auto Mitsubishi Colt Ralliart hečbeks 3-durvis (Z30 [restyling] 2008 2013)](/img/serie_1271_2823_3_colt_bg.jpg) |
![foto 20 Auto Mitsubishi Colt Ralliart hečbeks 3-durvis (Z30 [restyling] 2008 2013)](/img/serie_1271_2824_1_colt_bg.jpg) |
| Zīme | Mitsubishi |
| Modelis | Colt |
| Generation | Z30 [restyling] 2008-2013 |
| Sērija | Ralliart hečbeks 3-durvis |
Pārnesumkārba un Vadība:
| Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa |
| Pārnesumkārbas tips | Manuālais |
| Pārnesumu skaits | 5 |
| Pagrieziena aplis | 10.2 m |
Dzinējs:
| Dzinēja tips | Benzīns |
| Dzinēja jauda | 150 hp |
| Dzinēja kapacitāte | 1468 cm3 |
| Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana |
| Starpdzesētāja klātbūtne | pastāv |
| Paātrinājuma tips | Turbo |
| Maksimālais griezes moments | 210 N*m |
| Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 3500 RPM |
| Maksimālā jauda pie RPM | 6000 RPM |
| Cilindru izkārtojums | Ievads |
| Cilindra urbums | 75.5 mm |
| Insulta cikls | 82 mm |
| Vārsti uz cilindru | 4 |
| Cilindru skaits | 4 |
Ķermeņa darbi:
| Sēdvietu skaits | 5 |
| Jauda | 460 kg |
| Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 155-535 litrs |
| Pakaļējā masa | 1060 kg |
| Pilns svars | 1520 kg |
| Klīrenss uz zemes | 154 mm |
| Riteņu bāze | 2500 mm |
| Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1460 / 1445 mm |
| Platums | 1695 mm |
| Garums | 3880 mm |
| Augstums | 1520 mm |
| Atļautais autovilciena svars | 2270 kg |
Darbības raksturlielumi:
| Degviela | Benzīns |
| Emisijas standarti | EURO IV |
| Benzīna tips | 95 RON |
| Kruīza diapazons | 550-820 km |
| Paātrinājums (0-100 km/h) | 7.4 sec |
| Degvielas tvertnes tilpums | 47 litrs |
| Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 6.8 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 8.6 litrs |
| Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 5.7 litrs |
Bremzes:
| Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
| Aizmugurējās bremzes | Disks |
Balstiekārta:
| Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Atsperes |
| Aizmugurējā balstiekārta | Stabilizatora stienis, Baļķis, Torsijas baļķis, Torsijas |
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lūdzu, palīdziet projektam: Paldies!
Modifikācija:
 kabriolets |
hečbeks |
hečbeks |
 vagons |
hečbeks |
hečbeks |
| hečbeks |
hečbeks |
hečbeks |
| hečbeks |
valoda
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu