|
|
|
Auto Mazda Demio Hečbeks (2 generation [restyling] 2005-2007)
Zīme | Mazda |
Modelis | Demio |
Generation | 2 generation [restyling] 2005-2007 | Sērija | Hečbeks |
Pārnesumkārba un Vadība:
Dzenošie riteņi | Priekšējo riteņu piedziņa, Četru riteņu piedziņa (4WD) | Pārnesumkārbas tips | Automātiskais, Manuālais | Pārnesumu skaits | 4, 5 | Pagrieziena aplis | 9.8 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns | Dzinēja jauda | 91-113 hp | Dzinēja kapacitāte | 1298-1498 cm3 | Injekcijas tips | Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana | Maksimālais griezes moments | 124-140 N*m | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 3500-4000 RPM | Maksimālā jauda pie RPM | 6000 RPM | Cilindru izkārtojums | Ievads | Cilindra urbums | 74-78 mm | Insulta cikls | 78.4 mm | Vārsti uz cilindru | 4 | Cilindru skaits | 4 |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 5 | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 268-1044 litrs | Pakaļējā masa | 1070-1170 kg | Klīrenss uz zemes | 155 mm | Riteņu bāze | 2490 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1465-1475 / 1440-1450 mm | Platums | 1680 mm | Garums | 3925 mm | Augstums | 1530 mm |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns | Benzīna tips | 92 RON | Degvielas tvertnes tilpums | 45 litrs |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Bungas |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Stabilizatora stienis, Atsperes |
Aizmugurējā balstiekārta | Atsperes, Baļķis, Torsijas baļķis, Torsijas |
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
Lūdzu, palīdziet projektam:
Paldies!
Modifikācija:
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
|