|
|
|
Auto Mazda Demio Hatchback (2 generație [restyling] 2005-2007)
Marcă | Mazda |
Model | Demio |
Generație | 2 generație [restyling] 2005-2007 | Serie | Hatchback |
Transmisia și controlul:
Servomotor | Partea din față, Complectația plug-in | Tipul de transmisie | Automată, Mecanică | Numărul de trepte | 4, 5 | Diametrul de inversare | 9.8 m |
Motorul:
Tipul motorului | Benzină | Puterea motorului | 91-113 hp | Capacitatea motorului | 1298-1498 cm3 | Tipul de întrare | Injecție distribuită | Cuplul maxim | 124-140 N*m | Turația maximă a cuplului | 3500-4000 RPM | Puterea maximă a motorului | 6000 RPM | Aranjamentul cilindrilor | În rînd | Diametrul cilindrului | 74-78 mm | Cursa pistonului | 78.4 mm | Numărul de supape pe cilindru | 4 | Numărul de cilindri | 4 |
Caroserie:
Numărul de locuri | 5 | Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 268-1044 litru | Greutate neîncărcat | 1070-1170 kg | Gardă la sol | 155 mm | Ampatament | 2490 mm | Cursa din spate/din față | 1465-1475 / 1440-1450 mm | Lățime | 1680 mm | Lungime | 3925 mm | Înălțime | 1530 mm |
Indicatorii de performanță:
Marca de combustibil | Benzină | Marcă de benzină | AI-92 | Capacitatea rezervorului de combustibil | 45 litru |
Frîna:
Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
Frînele din spate | Tamburul de frînă |
Suspensie:
Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare, Arcuri |
Suspensia din spate | Arcuri, Grindă, Bară de torsiune, De torsiune |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
Vă rugăm să ajutați proiectul:
Mulțumesc!
Modificare:
Hatchback | Hatchback | Hatchback |
|
|
|
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.eu
|