|
|
|
Bil Mitsubishi Eclipse Kupé (1G [restyling] 1992-1994)
Merke | Mitsubishi |
Modell | Eclipse |
Generasjon | 1G [restyling] 1992-1994 | Serie | Kupé |
Girkasse og håndtering:
Drivhjul | Forhjulsdrift, Firehjulsdrift (AWD) | Type girkasse | Automatisk, Håndbok | Antall utstyr | 4, 5 |
Motor:
Motortype | Bensin | Motorkraft | 92-198 hp | Motorkapasitet | 1755-1997 cm3 | Injeksjonstype | Flerpunkts drivstoffinnsprøytning | Tilstedeværelse av intercooler | finnes | Boost type | Turbo | Maksimalt dreiemoment | 142-275 N*m | Omsetning av maksimalt dreiemoment | 3000-5500 RPM | Maks effekt ved RPM | 5000-6750 RPM | Sylinderoppsett | På linje | Sylinderboring | 80-85 mm | Slagsyklus | 86-88 mm | Ventiler per sylinder | 2, 4 | Antall sylindre | 4 |
Karosseri:
Antall seter | 4 | Min/Maks bagasjeromskapasitet | 290-730 liter | Egenvekt | 1145-1403 kg | Full vekt | 1620-1635 kg | Bakkeklaring | 155-160 mm | Akselavstand | 2470 mm | Bakre spor/Forre spor | 1465 / 1450-1455 mm | Bredde | 1690-1695 mm | Lengde | 4340-4390 mm | Høyde | 1305-1321 mm |
Driftsegenskaper:
Brensel | Bensin | Bensin type | 95 RON | Akselerasjon (0-100 km/t) | 6.8-9.2 sec | Bensintank kapasitet | 60 liter |
Bremser:
Bremser foran | Plate, ventilert |
Bremser bak | Tromme, Plate |
Suspensjon:
Suspensjon foran | Uavhengig, Stabilisatorstang, Fjær |
Suspensjon bak | Fjær, Bjelke, Torsjonsbjelke, Torsjon |
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
Vennligst hjelp prosjektet:
Takk skal du ha!
Modifikasjon:
kupé |
cabriolet |
kupé |
cabriolet |
kupé |
kupé |
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.eu
|