|
|
|
Auto Mitsubishi Eclipse Coupe (1G [restyling] 1992-1994)
Marcă | Mitsubishi |
Model | Eclipse |
Generație | 1G [restyling] 1992-1994 | Serie | Coupe |
Transmisia și controlul:
Servomotor | Partea din față, De plin (4x4) | Tipul de transmisie | Automată, Mecanică | Numărul de trepte | 4, 5 |
Motorul:
Tipul motorului | Benzină | Puterea motorului | 92-198 hp | Capacitatea motorului | 1755-1997 cm3 | Tipul de întrare | Injecție distribuită | Prezența a unui intercooler | există | Tip de stimulare | Turbo | Cuplul maxim | 142-275 N*m | Turația maximă a cuplului | 3000-5500 RPM | Puterea maximă a motorului | 5000-6750 RPM | Aranjamentul cilindrilor | În rînd | Diametrul cilindrului | 80-85 mm | Cursa pistonului | 86-88 mm | Numărul de supape pe cilindru | 2, 4 | Numărul de cilindri | 4 |
Caroserie:
Numărul de locuri | 4 | Volumul minim al portbagajului/volumul maxim al portbagajului | 290-730 litru | Greutate neîncărcat | 1145-1403 kg | Greutate brută | 1620-1635 kg | Gardă la sol | 155-160 mm | Ampatament | 2470 mm | Cursa din spate/din față | 1465 / 1450-1455 mm | Lățime | 1690-1695 mm | Lungime | 4340-4390 mm | Înălțime | 1305-1321 mm |
Indicatorii de performanță:
Marca de combustibil | Benzină | Marcă de benzină | AI-95 | Accelerația la 100 km/h | 6.8-9.2 sec | Capacitatea rezervorului de combustibil | 60 litru |
Frîna:
Frînele din față | Cu disc, Ventilat |
Frînele din spate | Tamburul de frînă, Cu disc |
Suspensie:
Suspensia din față | Independentă, Bata anti-rulare, Arcuri |
Suspensia din spate | Arcuri, Grindă, Bară de torsiune, De torsiune |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
Vă rugăm să ajutați proiectul:
Mulțumesc!
Modificare:
Coupe |
Cabriolet |
Coupe |
Cabriolet |
Coupe |
Coupe |
|
|
|
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.eu
|