|
|
|
Bil Volkswagen Transporter Varebil (T1 1950-1967)
Merke | Volkswagen |
Modell | Transporter |
Generasjon | T1 1950-1967 | Serie | Varebil |
Girkasse og håndtering:
Drivhjul | Bakhjulsdrift | Type girkasse | Håndbok | Antall utstyr | 4 | Snusirkel | 11-12 m |
Motor:
Motortype | Bensin | Motorkraft | 25-44 hp | Motorkapasitet | 1131-1493 cm3 | Injeksjonstype | Forgasser | Maksimalt dreiemoment | 68-100 N*m | Omsetning av maksimalt dreiemoment | 2000-2500 RPM | Maks effekt ved RPM | 3300-3800 RPM | Sylinderoppsett | Motarbeidet | Sylinderboring | 75-83 mm | Slagsyklus | 64-69 mm | Ventiler per sylinder | 2 | Antall sylindre | 4 |
Karosseri:
Antall seter | 2 | Kapasitet | 710-1000 kg | Egenvekt | 1000-1105 kg | Full vekt | 1800-2070 kg | Bakkeklaring | 225 mm | Akselavstand | 2400 mm | Bakre spor/Forre spor | 1360 / 1375 mm | Bredde | 1750 mm | Lengde | 4280 mm | Høyde | 1920-1940 mm |
Driftsegenskaper:
Brensel | Bensin | Bensin type | 92 RON | Cruising rekkevidde | 310-480 km | Akselerasjon (0-100 km/t) | 28-29 sec | Bensintank kapasitet | 40 liter | Drivstofforbruk for blandet kjøring per 100 km | 9.3-9.7 liter | Bykjøring drivstofforbruk per 100 km | 12.3-13 liter | Drivstofforbruk på motorvei per 100 km | 8.4-8.8 liter |
Bremser:
Bremser foran | Tromme |
Bremser bak | Tromme |
Suspensjon:
Suspensjon foran | Uavhengig, Torsjon |
Suspensjon bak | Bjelke, Torsjonsbjelke, Torsjon |
Liker du dette nettstedet eller denne siden? Vennligst del den. Takk skal du ha!
Vennligst hjelp prosjektet:
Takk skal du ha!
Modifikasjon:
|
|
|
Bilkonfigurator, Bilutvalg © 2023-2024 carconf.eu
|