|
|
|
Auto Volkswagen Transporter VAN (T1 1950-1967)
Marcă | Volkswagen |
Model | Transporter |
Generație | T1 1950-1967 | Serie | VAN |
Transmisia și controlul:
Servomotor | Partea din spate | Tipul de transmisie | Mecanică | Numărul de trepte | 4 | Diametrul de inversare | 11-12 m |
Motorul:
Tipul motorului | Benzină | Puterea motorului | 25-44 hp | Capacitatea motorului | 1131-1493 cm3 | Tipul de întrare | Carburator | Cuplul maxim | 68-100 N*m | Turația maximă a cuplului | 2000-2500 RPM | Puterea maximă a motorului | 3300-3800 RPM | Aranjamentul cilindrilor | Opus | Diametrul cilindrului | 75-83 mm | Cursa pistonului | 64-69 mm | Numărul de supape pe cilindru | 2 | Numărul de cilindri | 4 |
Caroserie:
Numărul de locuri | 2 | Capacitatea de ridicare | 710-1000 kg | Greutate neîncărcat | 1000-1105 kg | Greutate brută | 1800-2070 kg | Gardă la sol | 225 mm | Ampatament | 2400 mm | Cursa din spate/din față | 1360 / 1375 mm | Lățime | 1750 mm | Lungime | 4280 mm | Înălțime | 1920-1940 mm |
Indicatorii de performanță:
Marca de combustibil | Benzină | Marcă de benzină | AI-92 | Rezervă de putere | 310-480 km | Accelerația la 100 km/h | 28-29 sec | Capacitatea rezervorului de combustibil | 40 litru | Consumul de combustibil într-un ciclu mixt de 100 km | 9.3-9.7 litru | Consumul de combustibil în oraș pentru 100 km | 12.3-13 litru | Consumul de combustibil pe autostradă pentru 100 km | 8.4-8.8 litru |
Frîna:
Frînele din față | Tamburul de frînă |
Frînele din spate | Tamburul de frînă |
Suspensie:
Suspensia din față | Independentă, De torsiune |
Suspensia din spate | Grindă, Bară de torsiune, De torsiune |
Îți place acest site sau această pagină? Vă rugăm să o împărtășiți. Mulțumesc!
Vă rugăm să ajutați proiectul:
Mulțumesc!
Modificare:
|
|
|
Configurator auto, Selecție de mașini © 2023-2024 carconf.eu
|