Carro Mazda Atenza Vagão
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![foto 1 Carro Mazda Atenza Vagão (2 generación [reestilização] 2010 2013)](/img/serie_1132_2500_1_atenza_bg.jpg) |
![foto 2 Carro Mazda Atenza Vagão (2 generación [reestilização] 2010 2013)](/img/serie_1132_2500_2_atenza_bg.jpg) |
![foto 3 Carro Mazda Atenza Vagão (2 generación [reestilização] 2010 2013)](/img/serie_1132_2500_3_atenza_bg.jpg) |
![foto 4 Carro Mazda Atenza Vagão (2 generación [reestilização] 2010 2013)](/img/serie_1132_2500_4_atenza_bg.jpg) |
| Marca | Mazda |
| Modelo | Atenza |
| Generación | 2 generación [reestilização] 2010-2013 |
| Série | Vagão |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
| Rodas motrizes | Tracção das rodas dianteiras, Tracção a todas as rodas (AWD) |
| Tipo de caixa de velocidades | Automático |
| Número de equipamentos | 5, 6 |
| Círculo giratório | 10.8 m |
Motor:
| Tipo de motor | Gasolina |
| Potência do motor | 153-170 hp |
| Capacidade do motor | 1998-2488 cm3 |
| Tipo de injecção | Injecção directa, Injecção de combustível multiponto |
| Torque máximo | 189-226 N*m |
| Rotatividade do torque máximo | 4000-4500 RPM |
| Potência máxima a RPM | 6000-6200 RPM |
| Disposição dos cilindros | Inline |
| Furo de cilindros | 87.5-89 mm |
| Ciclo do AVC | 83.1-100 mm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Número de cilindros | 4 |
Carroçaria:
| Número de marinheiros | 5 |
| Capacidade mínima/máxima do tronco | 519-1751 litro |
| Peso do freio | 1450-1560 kg |
| Distância ao solo | 140-150 mm |
| Base de rodas | 2725 mm |
| Pista traseira/Pista da frente | 1550-1570 / 1550-1570 mm |
| Largura | 1795 mm |
| Comprimento | 4765 mm |
| Altura | 1450 mm |
Características de funcionamento:
| Combustível | Gasolina |
| Emission standards | EURO V |
| Tipo de gasolina | 95 RON |
| Capacidade do depósito de combustível | 60-64 litro |
| Consumo misto de combustível de condução por 100 km | 7.7-10.6 litro |
Travões:
| Travões dianteiros | Disco, ventilado |
| Travões traseiros | Disco |
Suspensão:
| Suspensão frontal | Independente, Mola |
| Suspensão traseira | Independente, Espinha, Multi espinha, Mola |
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