|
|
|
Oto Mazda Atenza Steyşın vagon (2 nesil [restyling] 2010-2013)
Marka | Mazda |
Model | Atenza |
Nesil | 2 nesil [restyling] 2010-2013 | Seri | Steyşın vagon |
İletim ve kontrol:
Sürücü | ön, tam | Şanzıman tipi | otomatik | Aktarma sayısı | 5, 6 | Dönme çapı | 10.8 m |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor gücü | 153-170 hp | Motor kapasitesi | 1998-2488 cm3 | Giriş tipi | direkt enjeksiyon, dağıtılmış enjeksiyon | Maksimum tork | 189-226 N*m | Devir maksimum tork | 4000-4500 RPM | Maksimum güç devrimleri | 6000-6200 RPM | Silindir düzenleme | sıralı | Silindirin çapı | 87.5-89 mm | Piston inme | 83.1-100 mm | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindir sayısı | 4 |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 519-1751 litre | Boş ağırlık | 1450-1560 kg | Yerden yükseklik | 140-150 mm | Dingil mesafesi | 2725 mm | İz açıklığı arka/ön | 1550-1570 / 1550-1570 mm | Genişlik | 1795 mm | Uzunluk | 4765 mm | Yükseklik | 1450 mm |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Çevre standardı | EURO V | Benzin markası | AI-95 | Yakıt deposu kapasitesi | 60-64 litre | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 7.7-10.6 litre |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, Yaylar |
Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
Lütfen projeye yardım et:
Teşekkür ederim!
Modifikasyon:
sedan | hatchback | steyşın vagon |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
|