Avtomobil Mazda Atenza Vaqon
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto şəkil 1 Avtomobil Mazda Atenza Vaqon (2 nəsil [restyling] 2010 2013)](/img/serie_1132_2500_1_atenza_bg.jpg) |
![foto şəkil 2 Avtomobil Mazda Atenza Vaqon (2 nəsil [restyling] 2010 2013)](/img/serie_1132_2500_2_atenza_bg.jpg) |
![foto şəkil 3 Avtomobil Mazda Atenza Vaqon (2 nəsil [restyling] 2010 2013)](/img/serie_1132_2500_3_atenza_bg.jpg) |
![foto şəkil 4 Avtomobil Mazda Atenza Vaqon (2 nəsil [restyling] 2010 2013)](/img/serie_1132_2500_4_atenza_bg.jpg) |
| Marka | Mazda |
| Model | Atenza |
| Nəsil | 2 nəsil [restyling] 2010-2013 |
| Seriya | Vaqon |
Sürət qutusu və idarəetmə:
| Sürücü təkərləri | Ön təkər sürücüsü, Tam təkər sürücüsü (AWD) |
| Sürət qutusu növü | Avtomatik |
| Dişli sayı | 5, 6 |
| Dönmə dairəsi | 10.8 m |
Mühərrik:
| Mühərrik növü | Benzin |
| Mühərrikin gücü | 153-170 at gücü |
| Mühərrikin tutumu | 1998-2488 sm3 |
| Enjeksiyon növü | Birbaşa inyeksiya, Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi |
| Maksimum fırlanma anı | 189-226 N*m |
| Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 4000-4500 RPM |
| RPM-də maksimum güc | 6000-6200 RPM |
| Silindrlərin düzülüşü | Xətdə |
| Silindr dəliyi | 87.5-89 mm |
| Vuruş dövrü | 83.1-100 mm |
| Silindr başına klapanlar | 4 |
| Silindrlərin sayı | 4 |
Bədən işi:
| Oturacaqların sayı | 5 |
| Minimum magistral tutumu/Maksimum magistral tutumu | 519-1751 litr |
| Çəki cilovlamaq | 1450-1560 kq |
| Yerin təmizlənməsi | 140-150 mm |
| Təkər bazası | 2725 mm |
| Arxa iz/Ön iz | 1550-1570 / 1550-1570 mm |
| Genişlik | 1795 mm |
| Uzunluq | 4765 mm |
| Hündürlük | 1450 mm |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
| Yanacaq | Benzin |
| Emissiya standartları | EURO V |
| Benzin növü | 95 RON |
| Yanacaq çəninin tutumu | 60-64 litr |
| 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 7.7-10.6 litr |
Əyləclər:
| Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
| Arxa əyləclər | Disk |
Asma:
| Ön asma | Müstəqil, Yaylar |
| Arxa asma | Müstəqil, Dil sümüyü, Çox dilli, Yaylar |
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Zəhmət olmasa layihəyə kömək edin: Çox sağ ol!
Modifikasiya:
 sedan |  hetçbek | vaqon |
dil
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu