Bil Peugeot 308 Kombi 1.6 VTi MT (120 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Peugeot |
| Modell | 308 |
| Generation | T7 [omformning] 2011-2015 år |
| Serie | Kombi |
| Modifikation | 1.6 VTi MT (120 hp) |
Kaross:
| Antalet säten | 5 |
| Lastkapacitetet | 627 kg |
| Totalvikt | 1922 kg |
| Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 508-1736 liter |
| Bredd | 1815 mm |
| Längd | 4500 mm |
| Höjd | 1555 mm |
| Hjulbas | 2708 mm |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1526 / 1521 mm |
| Markfrigång | 160 mm |
| Tjänstevikt | 1295 kg |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | Oberoende, Stabiliseringsstång |
| Bakhjulsupphängning | Halvberoende, Med fjädrar, Torsions |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
| Bakre bromsar | Diskbromsar |
Växellåda och styrning:
| Växellådetyp | Manuell |
| Antalet växlar | 5 |
| Drift | Framhjulsdrift |
| Vändradien | 10.9 m |
Motor:
| Motortyp | Bensinmotor |
| Motorkapacitet | 1598 cm3 |
| Motorkraft | 120 hp |
| Det maximala vridmomentet | 160 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 6000 RPM |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 4250 RPM |
| Antalet cylindrar | 4 |
| Cylinderdiameter | 77 mm |
| Antalet ventiler per cylinder | 4 |
| Belägenhet av cylindrar | På rad |
| Pistongfart | 85.8 mm |
| Insprutningstyp | Fördelad insprutning |
Driftsegenskaper:
| Bränslemärke | Bensin |
| Utsläppsstandard | EURO V |
| Bensintyp | 95 RON |
| Bränsletankens kapacitet | 60 liter |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 11.5 sec |
| Den maximala hastigheten | 189 km/h |
| Marschfart | 660 - 1220 km |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 6.4 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 4.9 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 9.1 liter |
Automobil Peugeot 308 Kombi 1.6 VTi MT (120 hp) (T7 [omformning] 2011-2015)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
Bestyckning:
![foto 1 Bil Peugeot 308 Kombi (T7 [omformning] 2011 2015)](/img/serie_1483_3528_1_308_bg.jpg) |
![foto 2 Bil Peugeot 308 Kombi (T7 [omformning] 2011 2015)](/img/serie_1483_3528_2_308_bg.jpg) |
![foto 3 Bil Peugeot 308 Kombi (T7 [omformning] 2011 2015)](/img/serie_1483_3528_3_308_bg.jpg) |
![foto 4 Bil Peugeot 308 Kombi (T7 [omformning] 2011 2015)](/img/serie_1483_3528_4_308_bg.jpg) |
![foto 5 Bil Peugeot 308 Kombi (T7 [omformning] 2011 2015)](/img/serie_1483_3532_1_308_bg.jpg) |
![foto 6 Bil Peugeot 308 Kombi (T7 [omformning] 2011 2015)](/img/serie_1483_3532_2_308_bg.jpg) |
![foto 7 Bil Peugeot 308 Kombi (T7 [omformning] 2011 2015)](/img/serie_1483_3532_3_308_bg.jpg) |
![foto 8 Bil Peugeot 308 Kombi (T7 [omformning] 2011 2015)](/img/serie_1483_3532_4_308_bg.jpg) |
![foto 9 Bil Peugeot 308 Kombi (T7 [omformning] 2011 2015)](/img/serie_1483_3532_5_308_bg.jpg) |
![foto 10 Bil Peugeot 308 Kombi (T7 [omformning] 2011 2015)](/img/serie_1483_3532_6_308_bg.jpg) |
![foto 11 Bil Peugeot 308 Kombi (T7 [omformning] 2011 2015)](/img/serie_1483_3532_7_308_bg.jpg) |
 hatchback |
 hatchback |
kombi |
 cabriolet |
 cabriolet |
 hatchback |
| kombi |
 hatchback |
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu