Bil Saab 9-5 Kombi 2.0 T AT (150 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Märke | Saab |
| Modell | 9-5 |
| Generation | 1 generation [omformning] 2005-2010 år |
| Serie | Kombi |
| Modifikation | 2.0 T AT (150 hp) |
Kaross:
| Antalet säten | 5 |
| Totalvikt | 2060 kg |
| Bagageutrymmets minimala/maximala kapacitet | 500-500 liter |
| Bredd | 1792 mm |
| Längd | 4841 mm |
| Höjd | 1459 mm |
| Hjulbas | 2703 mm |
| Bakhjulspår/framhjulspår | 1522 / 1528 mm |
| Markfrigång | 145 mm |
| Tjänstevikt | 1525 kg |
Upphängning:
| Framhjulsupphängning | Oberoende |
| Bakhjulsupphängning | Oberoende, Med en spak, Med många spakar |
Bromsar:
| Främre bromsar | Diskbromsar, Ventilerade bromsar |
| Bakre bromsar | Diskbromsar |
Växellåda och styrning:
| Växellådetyp | Automatisk |
| Antalet växlar | 5 |
| Drift | Framhjulsdrift |
Motor:
| Motortyp | Dieselmotor |
| Motorkapacitet | 1985 cm3 |
| Motorkraft | 150 hp |
| Det maximala vridmomentet | 320 N*m |
| Varv/min vid den maximala kraften | 5500 RPM |
| Varvtalet vid det maximala vridmomentet | 2000 RPM |
| Antalet cylindrar | 4 |
| Cylinderdiameter | 82 mm |
| Antalet ventiler per cylinder | 4 |
| Belägenhet av cylindrar | På rad |
| Pistongfart | 90.4 mm |
| Insprutningstyp | Den gemensamma högtrycksbehållaren (common rail) |
| Inblåsningstyp | Turbo |
Driftsegenskaper:
| Bränslemärke | Diesel |
| Utsläppsstandard | EURO IV |
| Bränsletankens kapacitet | 75 liter |
| Accelerationsförmåga (0-100 km/timme) | 12.5 sec |
| Den maximala hastigheten | 205 km/h |
| Marschfart | 500 - 950 km |
| Bränslekonsumption per 100 km vid blandad körning | 10.6 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning på motorväg | 7.9 liter |
| Bränslekonsumption per 100 km vid körning i stad | 15.1 liter |
Automobil Saab 9-5 Kombi 2.0 T AT (150 hp) (1 generation [omformning] 2005-2010)
Gillar du den här webbplatsen eller den här sidan? Vänligen dela den. Tack!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vänligen hjälp projektet: Tack!
![foto 1 Bil Saab 9-5 Kombi (1 generation [omformning] 2005 2010)](/img/serie_1638_3890_1_9_5_bg.jpg) |
![foto 2 Bil Saab 9-5 Kombi (1 generation [omformning] 2005 2010)](/img/serie_1638_3890_2_9_5_bg.jpg) |
![foto 3 Bil Saab 9-5 Kombi (1 generation [omformning] 2005 2010)](/img/serie_1638_3890_3_9_5_bg.jpg) |
![foto 4 Bil Saab 9-5 Kombi (1 generation [omformning] 2005 2010)](/img/serie_1638_3891_1_9_5_bg.jpg) |
![foto 5 Bil Saab 9-5 Kombi (1 generation [omformning] 2005 2010)](/img/serie_1638_3891_2_9_5_bg.jpg) |
![foto 6 Bil Saab 9-5 Kombi (1 generation [omformning] 2005 2010)](/img/serie_1638_3891_3_9_5_bg.jpg) |
![foto 7 Bil Saab 9-5 Kombi (1 generation [omformning] 2005 2010)](/img/serie_1638_3891_4_9_5_bg.jpg) |
![foto 8 Bil Saab 9-5 Kombi (1 generation [omformning] 2005 2010)](/img/serie_1638_3891_5_9_5_bg.jpg) |
 sedan |
kombi |
kombi |
 sedan |
språk
Bilkonfigurator, Bilsortiment © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu