Avtomobil Saab 9-5 Vagon 2.0 T AT (150 ot kuchi)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Saab |
| Model | 9-5 |
| Avlod | 1 avlod [restyling] 2005-2010 yil |
| Seriya | Vagon |
| Modifikatsiya | 2.0 T AT (150 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| To'liq massa | 2060 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 500-500 l |
| Kengligi | 1792 mm |
| Uzunlik | 4841 mm |
| Balandligi | 1459 mm |
| G'ildirak bazasi | 2703 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1522 / 1528 mm |
| Yerni tozalash | 145 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1525 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil |
| orqa suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Vites soni | 5 |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
Motor:
| Dvigatel turi | dizel |
| Dvigatel hajmi | 1985 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 150 ot kuchi |
| Maksimal moment | 320 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5500 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 2000 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 82 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 90.4 mm |
| In'ektsiya turi | Common rail |
| Boost turi | Turbo |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | dizel |
| Ekologik standart | EURO IV |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 75 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 12.5 soniya |
| Maksimal tezlik | 205 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 500 - 950 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 10.6 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 7.9 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 15.1 l |
Avtomobil Saab 9-5 Vagon 2.0 T AT (150 ot kuchi) (1 avlod [restyling] 2005-2010)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
![fotosurat 1 Avtomobil Saab 9-5 Vagon (1 avlod [restyling] 2005 2010)](/img/serie_1638_3890_1_9_5_bg.jpg) |
![fotosurat 2 Avtomobil Saab 9-5 Vagon (1 avlod [restyling] 2005 2010)](/img/serie_1638_3890_2_9_5_bg.jpg) |
![fotosurat 3 Avtomobil Saab 9-5 Vagon (1 avlod [restyling] 2005 2010)](/img/serie_1638_3890_3_9_5_bg.jpg) |
![fotosurat 4 Avtomobil Saab 9-5 Vagon (1 avlod [restyling] 2005 2010)](/img/serie_1638_3891_1_9_5_bg.jpg) |
![fotosurat 5 Avtomobil Saab 9-5 Vagon (1 avlod [restyling] 2005 2010)](/img/serie_1638_3891_2_9_5_bg.jpg) |
![fotosurat 6 Avtomobil Saab 9-5 Vagon (1 avlod [restyling] 2005 2010)](/img/serie_1638_3891_3_9_5_bg.jpg) |
![fotosurat 7 Avtomobil Saab 9-5 Vagon (1 avlod [restyling] 2005 2010)](/img/serie_1638_3891_4_9_5_bg.jpg) |
![fotosurat 8 Avtomobil Saab 9-5 Vagon (1 avlod [restyling] 2005 2010)](/img/serie_1638_3891_5_9_5_bg.jpg) |
 sedan |
vagon |
vagon |
 sedan |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu