Мошин Mazda RX-8
2003-2011 сол
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
хусусиятҳо Мошин Mazda RX-8
| Cилсила | Купе 4-дар |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Васеъ | 1770 мм |
| Дарозӣ | 4427-4470 мм |
| Баландӣ | 1340 мм |
| Вазни пурра | 1728-1825 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 215-215 литр |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1496-1596 / 1505-1506 мм |
| Тозакунии замин | 119-125 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2700 мм |
| Вазни кам | 1310-1411 кг |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Қувваи муҳаррик | 192-250 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1308 см3 |
| Тартиби силиндр | поршени гардишкунанда |
| Шумораи силиндрҳо | 2 |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Моменти максималӣ | 211-222 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 5000-5500 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 7000-8500 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Шумораи фишанг | 4, 6, 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ, Дастӣ |
| Давраи гардиш | 10.6 м |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Дар устухонҳои дукарата, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Шитоб (0-100 км/с) | 6.2-8.1 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 60-65 литр |
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO IV |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Майдони круизй | 320-710 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 13.2-15.8 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 15.4-18.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 9.1-10.9 литр |
Мошин Mazda RX-8
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu