|
|
|
Мошин Hyundai i20
2008-2017 сол 75-128 кувваи асп
сурат Мошин Hyundai i20
хетчбек | хетчбек |
хусусиятҳо Мошин Hyundai i20
Cилсила | Хетчбек 5-дар, Хетчбек 3-дар, Хетчбек |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Васеъ | 1710 мм | Дарозӣ | 3940-3995 мм | Баландӣ | 1490 мм | Иқтидор | 418-565 кг | Вазни пурра | 1515-1650 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 295-1060 литр | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1487-1505 / 1485-1503 мм | Тозакунии замин | 150 мм | Пойгоҳи чарх | 2525 мм | Вазни кам | 960-1223 кг |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба, Common rail | Қувваи муҳаррик | 75-128 кувваи асп | Иқтидори муҳаррик | 1120-1591 см3 | Навъи пурқувват | Турбо | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Шумораи силиндрҳо | 4, 3 | Зарбаи поршен | 75-85.4 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Диаметри силиндр | 71-77.2 мм | Моменти максималӣ | 113-260 Н*м | Гардиши моменти максималӣ | 1500-4200 чархзанӣ | Инқилобҳои максималии қудрат | 4000-6300 чархзанӣ |
Интиқол ва назорат:
Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Шумораи фишанг | 5, 4, 6 | Навъи қуттии редуктор | Дастӣ, Автоматӣ | Давраи гардиш | 10.4 м |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Нур, Нури торсионӣ, Торсионӣ, Нури печидаи милтикӣ |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Шитоб (0-100 км/с) | 9.5-16.2 сония | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 45 литр | Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель | Стандартҳои партовҳо | EURO IV, EURO V | Навъи бензин | АИ-95 | Майдони круизй | 540-1320 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 3.8-6.5 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 4.6-8.4 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 3.4-5.4 литр |
Мошин Hyundai i20
Cилсила > Тағирот
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2024-2025 carconf.eu
|