Мошин Great Wall H6 Кроссовер
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Great Wall |
| Модел | H6 |
| Насл | 1 насл 2011-2015 |
| Cилсила | Кроссовер |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши, Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ, Автоматӣ |
| Шумораи фишанг | 6 |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин, Дизель |
| Қувваи муҳаррик | 133-150 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1497-1997 см3 |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба, Инжектор, Common rail |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| Моменти максималӣ | 186-310 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 1800-4500 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4000-5600 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Диаметри силиндр | 75-83.1 мм |
| Зарбаи поршен | 84.7-92 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 440 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 808-1260 литр |
| Вазни кам | 1606-1685 кг |
| Вазни пурра | 2116-2169 кг |
| Тозакунии замин | 140 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2680 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1565 / 1565 мм |
| Васеъ | 1825 мм |
| Дарозӣ | 4640 мм |
| Баландӣ | 1690 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин, Дизель |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Майдони круизй | 790-970 км |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 7.8-8.5 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8.1-8.9 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 7.2-7.6 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu