|
|
|
Мошин Ford EcoSport Кроссовер 1.0 EcoBoost MT (125 кувваи асп) (2 насл 2013-2017)
Бренд | Ford |
Модел | EcoSport |
Насл | 2 насл 2013-2017 сол |
Cилсила | Кроссовер |
Тағирот | 1.0 EcoBoost MT (125 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 5 | Иқтидор | 456 кг | Вазни пурра | 1700 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 362-705 литр | Васеъ | 1765 мм | Дарозӣ | 4241 мм | Баландӣ | 1696 мм | Пойгоҳи чарх | 2521 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1519 / 1524 мм | Тозакунии замин | 200 мм | Вазни кам | 1297 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Баҳор |
Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Бар зидди рол, Нур |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | барабан |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши | Давраи гардиш | 10.6 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 999 см3 | Қувваи муҳаррик | 125 кувваи асп | Моменти максималӣ | 170 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 6000 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 1400 - 4500 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 3 | Диаметри силиндр | 71.9 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | дар мувофиқат | Зарбаи поршен | 80.2 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим | мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад | Навъи пурқувват | Турбо |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO V | Навъи бензин | АИ-95 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 52 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 12.7 сония | Суръати максималӣ | 180 км/соат | Майдони круизй | 790 - 1110 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 5.3 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.7 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 6.6 литр |
Мошин Ford EcoSport Кроссовер 1.0 EcoBoost MT (125 кувваи асп) (2 насл 2013-2017)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|