Мошин Ferrari 456 Купе 5.5 MT GT (436 кувваи асп)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Ferrari |
| Модел | 456 |
| Насл | 1 насл 1992-1998 сол |
| Cилсила | Купе |
| Тағирот | 5.5 MT GT (436 кувваи асп) |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 4 |
| Вазни пурра | 2200 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 250-250 литр |
| Васеъ | 1920 мм |
| Дарозӣ | 4730 мм |
| Баландӣ | 1300 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2600 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1585 / 1606 мм |
| Вазни кам | 1790 кг |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Дар устухонҳои дукарата |
| Таваққуфи пушти | Дар устухонҳои дукарата |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Интиқол ва назорат:
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 6 |
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 5474 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 436 кувваи асп |
| Моменти максималӣ | 540 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 6250 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 4500 чархзанӣ |
| Шумораи силиндрҳо | 12 |
| Диаметри силиндр | 88 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Тартиби силиндр | навъи V |
| Зарбаи поршен | 75 мм |
| Навъи тазриқ | Инжектор |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-98 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 110 литр |
| Шитоб (0-100 км/с) | 5.2 сония |
| Суръати максималӣ | 302 км/соат |
| Майдони круизй | 380 - 940 км |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 12.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 11.7 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 29 литр |
Мошин Ferrari 456 Купе 5.5 MT GT (436 кувваи асп) (1 насл 1992-1998)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| купе | купе |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu