Awtoulag Peugeot 406 Wagon 2.1 TD MT (110 at güýji)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Peugeot |
| Modeli | 406 |
| Nesil | 1 nesil 1995-1999 ýyl |
| Seriýasy | Wagon |
| Üýtgetme | 2.1 TD MT (110 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 5 |
| Doly massa | 1949 kg |
| Magistral göwrümi min/maks | 524-524 litr |
| Ini | 1760 mm |
| Uzynlyk | 4719 mm |
| Boý | 1400 mm |
| Tigir arabasy | 2700 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1501 / 1491 mm |
| ýerden arassalamak | 203 mm |
| Agramyny çäklendirmek | 1460 kg |
Asma:
| Öň asma | stabilizator paneli |
| Yzky asma | birnäçe leňňer we çybyk |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | gollanma |
| Dişli sany | 5 |
| Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | dizel |
| Motoryň göwrümi | 2088 sm3 |
| Motoryň güýji | 110 at güýji |
| Iň ýokary tork | 250 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 4300 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 2000 RPM |
| Silindrleriň sany | 4 |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 3 |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Sanjym görnüşi | göni sanjym |
| ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | dizel |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 12.6 sek |
| Iň ýokary tizlik | 183 km/sag |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 7.2 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 5.8 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 9.6 litr |
Awtoulag Peugeot 406 Wagon 2.1 TD MT (110 at güýji) (1 nesil 1995-1999)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
 |  |
 kupe | wagon |  sedan |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu