سيارة Lexus CT
2010-2015 سنوات
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 هاتشباك |  هاتشباك |
مميزات سيارة Lexus CT
| سلسلة | هاتشباك 5 باب, F-sport هاتشباك 5 باب |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| عرض | 1765 ملم |
| طول | 4320-4350 ملم |
| ارتفاع | 1440-1445 ملم |
| الاهلية | 360-475 كجم |
| الوزن الكامل | 1790-1845 كجم |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 275-985 لتر |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1525-1535 / 1520-1530 ملم |
| تطهير الأرض | 130-140 ملم |
| قاعدة العجلات | 2600 ملم |
| كبح الوزن | 1370-1485 كجم |
محرك:
| نوع المحرك | هجين |
| نوع الحقن | حاقن, حقن مباشر |
| قوة المحرك | 99 حصان |
| سعة المحرك | 1798 3سم |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| دورة السكتة الدماغية | 88.3 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| ثقب اسطواني | 80.5 ملم |
| أقصى عزم دوران | 142 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 2800-4400 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 5200 دورة في الدقيقة |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| نوع علبة التروس | ناقل حركة متغير باستمرار (CVT) |
| التفاف دائري | 10.4-11.2 م |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك, مخمدات |
| التعليق الخلفي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, عظم الترقوة مزدوج |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
الخصائص التشغيلية:
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 10.3 ثانية |
| سعة خزان الوقود | 45 لتر |
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO IV, EURO V |
| نوع البنزين | 95 |
| نطاق المبحرة | 1100-1290 كم |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 3.6-4.1 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 3.6-4.1 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 3.5-4 لتر |
سيارة Lexus CT
سلسلة > تعديل
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu