سيارة Audi A1 Sportback هاتشباك
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![صورة فوتوغرافية 1 سيارة Audi A1 Sportback هاتشباك (8X [تصفيف] 2014 2017)](/img/serie_80_152_1_a1_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 2 سيارة Audi A1 Sportback هاتشباك (8X [تصفيف] 2014 2017)](/img/serie_80_152_2_a1_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 3 سيارة Audi A1 Sportback هاتشباك (8X [تصفيف] 2014 2017)](/img/serie_80_152_3_a1_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 4 سيارة Audi A1 Sportback هاتشباك (8X [تصفيف] 2014 2017)](/img/serie_80_152_4_a1_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 5 سيارة Audi A1 Sportback هاتشباك (8X [تصفيف] 2014 2017)](/img/serie_80_152_5_a1_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 6 سيارة Audi A1 Sportback هاتشباك (8X [تصفيف] 2014 2017)](/img/serie_80_152_6_a1_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 7 سيارة Audi A1 Sportback هاتشباك (8X [تصفيف] 2014 2017)](/img/serie_80_152_7_a1_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 8 سيارة Audi A1 Sportback هاتشباك (8X [تصفيف] 2014 2017)](/img/serie_80_153_1_a1_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 9 سيارة Audi A1 Sportback هاتشباك (8X [تصفيف] 2014 2017)](/img/serie_80_153_2_a1_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 10 سيارة Audi A1 Sportback هاتشباك (8X [تصفيف] 2014 2017)](/img/serie_80_153_3_a1_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 11 سيارة Audi A1 Sportback هاتشباك (8X [تصفيف] 2014 2017)](/img/serie_80_153_4_a1_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 12 سيارة Audi A1 Sportback هاتشباك (8X [تصفيف] 2014 2017)](/img/serie_80_153_5_a1_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 13 سيارة Audi A1 Sportback هاتشباك (8X [تصفيف] 2014 2017)](/img/serie_80_153_6_a1_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 14 سيارة Audi A1 Sportback هاتشباك (8X [تصفيف] 2014 2017)](/img/serie_80_153_7_a1_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 15 سيارة Audi A1 Sportback هاتشباك (8X [تصفيف] 2014 2017)](/img/serie_80_153_8_a1_bg.jpg) |
| صنع | Audi |
| نموذج | A1 |
| جيل | 8X [تصفيف] 2014-2017 |
| سلسلة | Sportback هاتشباك |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |
| نوع علبة التروس | يدوي, إلكتروني |
| عدد التروس | 6, 7 |
| التفاف دائري | 10.6 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| قوة المحرك | 125-192 حصان |
| سعة المحرك | 1395-1798 3سم |
| نوع الحقن | حقن مباشر |
| وجود المبرد | موجود |
| نوع التعزيز | توربيني |
| أقصى عزم دوران | 200-250 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 1250-5300 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 5000-5400 دورة في الدقيقة |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 |
| عدد الاسطوانات | 4 |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 5 |
| الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 270-920 لتر |
| كبح الوزن | 1180-1280 كجم |
| الوزن الكامل | 1625-1655 كجم |
| تطهير الأرض | 125 ملم |
| قاعدة العجلات | 2469 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1477 / 1471 ملم |
| تحميل المحور الأمامي/حمولة المحور الخلفي | 50 / 50 كجم |
| عرض | 1746 ملم |
| طول | 3973 ملم |
| ارتفاع | 1422 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| معايير الانبعاث | EURO V |
| نوع البنزين | 95 |
| نطاق المبحرة | 630-1100 كم |
| التسارع 0-100 كم / ساعة | 6.9-8.9 ثانية |
| سعة خزان الوقود | 45 لتر |
| استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 4.7-5.6 لتر |
| استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 5.8-7.1 لتر |
| استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 4.1-4.7 لتر |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
| الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
| التعليق الأمامي | لا يعتمد |
| التعليق الخلفي | شبه تابع, التواء, الحزم, شعاع الالتواء |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
| هاتشباك | هاتشباك |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu