Мошин Audi A1 Sportback хетчбек
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сурат 1 Мошин Audi A1 Sportback хетчбек (8X [рестайлинг] 2014 2017)](/img/serie_80_152_1_a1_bg.jpg) |
![сурат 2 Мошин Audi A1 Sportback хетчбек (8X [рестайлинг] 2014 2017)](/img/serie_80_152_2_a1_bg.jpg) |
![сурат 3 Мошин Audi A1 Sportback хетчбек (8X [рестайлинг] 2014 2017)](/img/serie_80_152_3_a1_bg.jpg) |
![сурат 4 Мошин Audi A1 Sportback хетчбек (8X [рестайлинг] 2014 2017)](/img/serie_80_152_4_a1_bg.jpg) |
![сурат 5 Мошин Audi A1 Sportback хетчбек (8X [рестайлинг] 2014 2017)](/img/serie_80_152_5_a1_bg.jpg) |
![сурат 6 Мошин Audi A1 Sportback хетчбек (8X [рестайлинг] 2014 2017)](/img/serie_80_152_6_a1_bg.jpg) |
![сурат 7 Мошин Audi A1 Sportback хетчбек (8X [рестайлинг] 2014 2017)](/img/serie_80_152_7_a1_bg.jpg) |
![сурат 8 Мошин Audi A1 Sportback хетчбек (8X [рестайлинг] 2014 2017)](/img/serie_80_153_1_a1_bg.jpg) |
![сурат 9 Мошин Audi A1 Sportback хетчбек (8X [рестайлинг] 2014 2017)](/img/serie_80_153_2_a1_bg.jpg) |
![сурат 10 Мошин Audi A1 Sportback хетчбек (8X [рестайлинг] 2014 2017)](/img/serie_80_153_3_a1_bg.jpg) |
![сурат 11 Мошин Audi A1 Sportback хетчбек (8X [рестайлинг] 2014 2017)](/img/serie_80_153_4_a1_bg.jpg) |
![сурат 12 Мошин Audi A1 Sportback хетчбек (8X [рестайлинг] 2014 2017)](/img/serie_80_153_5_a1_bg.jpg) |
![сурат 13 Мошин Audi A1 Sportback хетчбек (8X [рестайлинг] 2014 2017)](/img/serie_80_153_6_a1_bg.jpg) |
![сурат 14 Мошин Audi A1 Sportback хетчбек (8X [рестайлинг] 2014 2017)](/img/serie_80_153_7_a1_bg.jpg) |
![сурат 15 Мошин Audi A1 Sportback хетчбек (8X [рестайлинг] 2014 2017)](/img/serie_80_153_8_a1_bg.jpg) |
| Бренд | Audi |
| Модел | A1 |
| Насл | 8X [рестайлинг] 2014-2017 |
| Cилсила | Sportback хетчбек |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пеши |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ, Электрон |
| Шумораи фишанг | 6, 7 |
| Давраи гардиш | 10.6 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Қувваи муҳаррик | 125-192 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1395-1798 см3 |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи мустақим |
| мавҷудияти як сардкунанда (интеркулер) | вуҷуд дорад |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| Моменти максималӣ | 200-250 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 1250-5300 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 5000-5400 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 270-920 литр |
| Вазни кам | 1180-1280 кг |
| Вазни пурра | 1625-1655 кг |
| Тозакунии замин | 125 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2469 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1477 / 1471 мм |
| Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 50 / 50 кг |
| Васеъ | 1746 мм |
| Дарозӣ | 3973 мм |
| Баландӣ | 1422 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Стандартҳои партовҳо | EURO V |
| Навъи бензин | АИ-95 |
| Майдони круизй | 630-1100 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 6.9-8.9 сония |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 45 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 4.7-5.6 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 5.8-7.1 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 4.1-4.7 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил |
| Таваққуфи пушти | Ним вобаста, Торсионӣ, Нур, Нури торсионӣ |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
| хетчбек | хетчбек |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu