سيارة Dodge Challenger R/T كوبيه 2 باب
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![صورة فوتوغرافية 1 سيارة Dodge Challenger R/T كوبيه 2 باب (1 جيل [تصفيف] 1971 0)](/img/serie_491_1056_1_challenger_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 2 سيارة Dodge Challenger R/T كوبيه 2 باب (1 جيل [تصفيف] 1971 0)](/img/serie_491_1056_2_challenger_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 3 سيارة Dodge Challenger R/T كوبيه 2 باب (1 جيل [تصفيف] 1971 0)](/img/serie_491_1056_3_challenger_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 4 سيارة Dodge Challenger R/T كوبيه 2 باب (1 جيل [تصفيف] 1971 0)](/img/serie_491_1056_4_challenger_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 5 سيارة Dodge Challenger R/T كوبيه 2 باب (1 جيل [تصفيف] 1971 0)](/img/serie_491_1056_5_challenger_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 6 سيارة Dodge Challenger R/T كوبيه 2 باب (1 جيل [تصفيف] 1971 0)](/img/serie_491_1056_6_challenger_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 7 سيارة Dodge Challenger R/T كوبيه 2 باب (1 جيل [تصفيف] 1971 0)](/img/serie_491_1057_1_challenger_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 8 سيارة Dodge Challenger R/T كوبيه 2 باب (1 جيل [تصفيف] 1971 0)](/img/serie_491_1057_2_challenger_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 9 سيارة Dodge Challenger R/T كوبيه 2 باب (1 جيل [تصفيف] 1971 0)](/img/serie_491_1058_1_challenger_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 10 سيارة Dodge Challenger R/T كوبيه 2 باب (1 جيل [تصفيف] 1971 0)](/img/serie_491_1058_2_challenger_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 11 سيارة Dodge Challenger R/T كوبيه 2 باب (1 جيل [تصفيف] 1971 0)](/img/serie_491_1058_3_challenger_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 12 سيارة Dodge Challenger R/T كوبيه 2 باب (1 جيل [تصفيف] 1971 0)](/img/serie_491_1058_4_challenger_bg.jpg) |
![صورة فوتوغرافية 13 سيارة Dodge Challenger R/T كوبيه 2 باب (1 جيل [تصفيف] 1971 0)](/img/serie_491_1058_5_challenger_bg.jpg) |
| صنع | Dodge |
| نموذج | Challenger |
| جيل | 1 جيل [تصفيف] 1971-0 |
| سلسلة | R/T كوبيه 2 باب |
علبة التروس والمناولة:
| العجلات بالسيارة | دفع العجلات الخلفية |
| نوع علبة التروس | يدوي, تلقائي |
| عدد التروس | 3, 4 |
| التفاف دائري | 13 م |
محرك:
| نوع المحرك | الغازولين |
| قوة المحرك | 145-425 حصان |
| سعة المحرك | 3700-7187 3سم |
| نوع الحقن | المكربن |
| أقصى عزم دوران | 291-664 ن*م |
| دوران أقصى عزم دوران | 2000-4000 دورة في الدقيقة |
| أقصى قوة عند RPM | 4000-5000 دورة في الدقيقة |
| تخطيط الاسطوانة | في النسق, نوع V |
| ثقب اسطواني | 86-109.73 ملم |
| دورة السكتة الدماغية | 84-105 ملم |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة | 2 |
| عدد الاسطوانات | 6, 8 |
هيكل السيارة:
| عدد المقاعد | 4 |
| كبح الوزن | 1415 كجم |
| تطهير الأرض | 158 ملم |
| قاعدة العجلات | 2794 ملم |
| المسار الخلفي/المسار الامامي | 1516 / 1565 ملم |
| عرض | 1933 ملم |
| طول | 4859 ملم |
| ارتفاع | 1293 ملم |
الخصائص التشغيلية:
| الوقود | الغازولين |
| نوع البنزين | 92, 95 |
| سعة خزان الوقود | 65 لتر |
الفرامل:
| الفرامل الأمامية | طبل |
| الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
| التعليق الأمامي | قضيب مقاوم, التواء |
| التعليق الخلفي | قضيب مقاوم, التواء |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
الرجاء المساعدة في المشروع: شكرًا لك!
تعديل:
| كوبيه | كوبيه | كوبيه |
لغة
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu