|
|
|
سيارة Toyota Yaris Hybrid هاتشباك 5 باب (U 2011-2014)
صنع | Toyota |
نموذج | Yaris |
جيل | U 2011-2014 | سلسلة | Hybrid هاتشباك 5 باب |
علبة التروس والمناولة:
العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نوع علبة التروس | ناقل حركة متغير باستمرار (CVT) | التفاف دائري | 11.2 م |
محرك:
نوع المحرك | هجين | قوة المحرك | 75 حصان | سعة المحرك | 1496 3سم | نوع الحقن | حقن الوقود متعدد النقاط | أقصى عزم دوران | 169 ن*م | دوران أقصى عزم دوران | 4200 دورة في الدقيقة | أقصى قوة عند RPM | 4800 دورة في الدقيقة | تخطيط الاسطوانة | في النسق | ثقب اسطواني | 75 ملم | دورة السكتة الدماغية | 84.6 ملم | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 4 | عدد الاسطوانات | 4 |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | الحد الأدنى من سعة صندوق الأمتعة/سعة صندوق الأمتعة القصوى | 286-442 لتر | الوزن الكامل | 1565 كجم | تطهير الأرض | 135 ملم | قاعدة العجلات | 2510 ملم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1485 / 1470 ملم | عرض | 1695 ملم | طول | 3885 ملم | ارتفاع | 1510 ملم |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | الغازولين | معايير الانبعاث | EURO V | نوع البنزين | 95 | نطاق المبحرة | 1200-1350 كم | التسارع 0-100 كم / ساعة | 11.8 ثانية | سعة خزان الوقود | 42 لتر | استهلاك وقود القيادة المختلط لكل 100 كيلومتر | 3.5 لتر | استهلاك وقود القيادة في المدينة لكل 100 كيلومتر | 3.5 لتر | استهلاك وقود القيادة على الطرق السريعة لكل 100 كم | 3.1 لتر |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | قرص |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم |
التعليق الخلفي | زنبرك, الحزم, شعاع الالتواء, التواء |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
تعديل:
سيدان |
هاتشباك |
هاتشباك |
سيدان |
هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
هاتشباك |
|
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
|