|
|
|
سيارة Mitsubishi Lancer سيدان (VI 1988-1989)
صنع | Mitsubishi |
نموذج | Lancer |
جيل | VI 1988-1989 | سلسلة | سيدان |
علبة التروس والمناولة:
العجلات بالسيارة | نظام دفع بالعجلات الأمامية | نوع علبة التروس | يدوي, تلقائي | عدد التروس | 4, 5 | التفاف دائري | 10 م |
محرك:
نوع المحرك | الغازولين, ديزل | قوة المحرك | 60-84 حصان | سعة المحرك | 1298-1795 3سم | نوع الحقن | المكربن, حقن الوقود متعدد النقاط, السكك الحديدية المشتركة | أقصى عزم دوران | 102-122 ن*م | دوران أقصى عزم دوران | 3000-4000 دورة في الدقيقة | أقصى قوة عند RPM | 4500-6000 دورة في الدقيقة | تخطيط الاسطوانة | في النسق | ثقب اسطواني | 71-80.6 ملم | دورة السكتة الدماغية | 82-88 ملم | عدد الصمامات لكل اسطوانة | 3, 2 | عدد الاسطوانات | 4 |
هيكل السيارة:
عدد المقاعد | 5 | الاهلية | 445-495 كجم | كبح الوزن | 945-1020 كجم | الوزن الكامل | 1440-1465 كجم | تطهير الأرض | 155 ملم | قاعدة العجلات | 2455 ملم | المسار الخلفي/المسار الامامي | 1430 / 1430 ملم | عرض | 1670 ملم | طول | 4235 ملم | ارتفاع | 1405 ملم | الوزن المسموح به لقطار الطريق | 2440-2465 كجم |
الخصائص التشغيلية:
الوقود | الغازولين, ديزل | نوع البنزين | 95 | التسارع 0-100 كم / ساعة | 11.9-16.8 ثانية | سعة خزان الوقود | 50 لتر |
الفرامل:
الفرامل الأمامية | قرص, تهوية |
الفرامل الخلفية | طبل |
تعليق:
التعليق الأمامي | لا يعتمد, قضيب مقاوم, زنبرك |
التعليق الخلفي | قضيب مقاوم, زنبرك, الحزم, شعاع الالتواء, التواء |
هل تحب هذا الموقع أو هذه الصفحة؟ يرجى مشاركتها. شكرًا لك!
الرجاء المساعدة في المشروع:
شكرًا لك!
تعديل:
سيدان |
هاتشباك |
هاتشباك |
سيدان |
سيدان |
عربة |
سيدان |
عربة |
سيدان |
سيدان |
هاتشباك |
عربة |
سيدان |
سيدان |
سيدان |
رفع الظهر |
كوبيه |
سيدان |
|
|
|
مكون السيارة, اختيار السيارة © 2023-2024 carconf.eu
|