|
|
|
Auto Mitsubishi Lancer Sedan (VI 1988-1989)
Automerkki | Mitsubishi |
Malli | Lancer |
Sukupolvi | VI 1988-1989 | Sarja | Sedan |
Vaihteisto ja ohjaus:
Vetotapa | Etuveto | Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto), Automaattivaihteisto | Vaihteiden lukumäärä | 4, 5 | kääntöympyrä | 10 m |
Moottori:
Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori), Dieselmoottori | Moottorin teho | 60-84 hp | Sylinteritilavuus | 1298-1795 cm3 | Ruiskutustyyppi | kaasutin, Monipisteruiskutus, common rail | Suurin vääntömomentti | 102-122 N*m | Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 3000-4000 RPM | Suurin teho RPM:ssä | 4500-6000 RPM | sylinterijärjestys | rivimoottori | Sylinterin halkaisija | 71-80.6 mm | Männän kulku | 82-88 mm | Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 3, 2 | Sylinteriluku | 4 |
Kori:
Paikkamäärä | 5 | Kantavuus | 445-495 kg | Omamassa | 945-1020 kg | Kokonaismassa | 1440-1465 kg | Maavara | 155 mm | Akseliväli | 2455 mm | Takaraideväli/eturaideväli | 1430 / 1430 mm | Leveys | 1670 mm | Pituus | 4235 mm | Korkeus | 1405 mm | Ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu massa | 2440-2465 kg |
Käyttöominaisuudet:
Polttoainemerkki | Bensiini, DIESEL | Bensiinilaadut | 95 | Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 11.9-16.8 sec | polttoainesäiliön tilavuus | 50 litra |
Jarrut:
Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Takajarrut | rumpujarrut |
Pyöräntuenta:
Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, Jousitanko |
Takapyöräntuenta | Stabilointivipu, Jousitanko, Palkki, Vääntöpalkki, Vääntö |
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
Auta projektia:
Kiitos!
Modifiointi:
sedan |
hatchback |
hatchback |
sedan |
sedan |
farmari |
sedan |
farmari |
sedan |
sedan |
hatchback |
farmari |
sedan |
sedan |
sedan |
liftback |
coupe |
sedan |
|
|
|
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 carconf.eu
|